Sustitución de un CV (velocidad constante) conjunta (también conocido como un eje medio) en un Chevy S10 no es una reparación recomendada para el inexperto aspirante a mecánico. Eso no quiere decir que alguien con la capacidad técnica no podía encontrar la manera de realizar la sustitución de un eje de CV en su camino de entrada, pero que trabajan fuera de la tierra de las tomas piso sin neumáticos (a menos que tenga un compresor de aire) no es la forma en que muchos iría sobre la lucha contra este proyecto. Si esto es algo que usted está pensando en probar por primera vez con las herramientas de mano en su calzada, los mejores deseos para usted. Cosas que necesitará
Car Lift Gafas de seguridad aéreos de compresor con la manguera
1/2-inch pistola neumática
socket unidad 1/2-pulgada unidad de aire establecidos
trinquete del aire
diques
Hammer
3/8-pulgada cabeza hexagonal 3/8-pulgada unidad de adaptador macho
Pry set bar (pequeñas y grandes)
Caja final /open combinación final juego de llaves de la mano
36 mm 1/2-pulgada unidad socket
drenaje Bucket Bungee cordón
C abrazadera
Llave dinamométrica
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Cómo reemplazar un CV conjunta en un S10
1

Póngase gafas de seguridad. Con la S10 en un elevador elevado a nivel de la cintura, quitar las tuercas y los neumáticos con la pistola neumática y un enchufe.
2

Quite los tornillos de la pinza con el trinquete de aire y un 3/8- adaptador macho hexagonal pulgadas. Extraiga la pinza con una pequeña palanca y el apoyo a la estructura de la forma con una goma elástica. Las almohadillas se mantendrá intacta, con la pinza.
3

Manipular los pasadores en la parte superior y las rótulas inferiores y hacer palanca con un par de diques. Retire las tuercas del castillo conjuntos superior e inferior con una llave de mano. Quiebre en libertad con el lado extremo de la caja y luego dar la vuelta hacia el extremo abierto de acelerar las cosas.
4

Retire la tuerca del cojinete del cubo con la pistola neumática y una toma de 36 mm. Retire la arandela.
5

Toque el husillo del eje CV con el martillo hasta que empiece a moverse.
6

separada de la conexión de la articulación de las rótulas utilizar el martillo para golpear alternativamente en los brazos de control superior e inferior hasta que se libera. El nudillo caerá alguna cuando se separa, pero la terminal de la barra y el eje de CV conjunta debe todavía mantenerlo en su lugar.
7

Coloque la cubeta de drenaje debajo del transeje en la articulación de CV entra en ella.
8

Contratar a un técnico oa un amigo para manipular la articulación hacia la parte trasera del S10. Manipular el eje de la articulación de CV del cubo del nudillo. Coloque una gran palanca en la base interior de la junta homocinética y haga palanca del cambio con diferencial. (En algunos modelos más antiguos, el eje de CV puede tener una brida y seis pernos de conexión a la transmisión. En ese caso, retire los pernos y luego haga palanca hacia fuera.) Un poco de fluido gotear de la conexión del transeje y espero que en el cubo de drenaje.
9

Instale la nueva junta homocinética hasta que haga clic en el transaxle. Asegúrese de que la base es de color. Manipular el nudillo y el cubo para encajar en el eje de la articulación de CV, asegurándose de alinear las estrías.
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Haga tech /amigo manipular el nudillo de nuevo en la parte superior y rótulas inferiores y coloque la tuercas almenadas suficientes para sostener la articulación. Apretar las tuercas de corona y reemplazar las chavetas.
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Sustituir la arandela y tuerca del cojinete del cubo con el arma. Apriete hasta que toque fondo. Gire la junta homocinética a mano para asegurarse de que está girando correctamente.
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Sustituir la pinza sobre el rotor. Es posible que tenga la pinza C para presionar el pistón de la pinza hacia adentro lo suficiente para superar el rotor. Si ese es el caso, es posible que tenga que quitar las pastillas para hacerlo.
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Reemplace los tornillos de la pinza con la llave de carraca y adaptador.
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Reemplace la rueda y tuercas de las ruedas y apriete las tuercas a 100 libras-pie con la llave dinamométrica.
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Eliminar la cubeta de drenaje y reducir el S10.