coches >> Reparaciones >> Reparaciones Generales >> Diferencias entre llaves de torque
Diferencias entre llaves de torque
Reparaciones automotrices suelen requerir ajustes exactos al apretar los sujetadores para asegurarse de que las piezas estén correctamente fijados. Los distintos tornillos y elementos de sujeción utilizados para montar un automóvil tienen diferentes resistencias a la tracción, y subraya producido por el funcionamiento del vehículo requieren estos elementos de fijación para acomodar estas tensiones sin fallar. Para colocar la tensión adecuada en un sujetador sin exceder su resistencia a la tracción, diferentes tipos de llaves de torsión se utilizan cuando apretarlos. Torque Wrench

llaves dinamométricas digitales digitales utilizan una pantalla electrónica que muestra la cantidad de par aplicado con la llave. Estas llaves se suelen cambiar entre el sistema métrico y medidas SAE y también son fáciles de configurar para mostrar torque, ya sea en libras pie o incrementos de libras pulgadas. Aparece en las llaves son alimentados eléctricamente y utilizan ya sea una pantalla LCD o LED montada en el mango para mostrar los números de par.
Clicker Torque Wrench
par Clicker
Llaves señal cuando la cantidad deseada de par motor se alcanza mediante la emisión de un clic audible. Estas llaves incluyen un resorte en el interior del mango que se coloca una carga sobre una palanca interna. La cantidad de tensión en el muelle se ajusta girando el manguito en la parte inferior de la manija para el nivel de par deseado se indica en el mango. Cuando se aplica la cantidad adecuada de par de torsión, la fuerza aplicada a la llave supera la palanca de resorte dentro del mango, haciendo que emita un clic audible, ya que libera. Debido a que estas llaves utilizan un resorte para precargar una palanca interna, se restablece de nuevo a cero después de cada uso, porque la compresión prolongada de la primavera degrada la resistencia del muelle y reduce la exactitud de la llave.

Beam Llave

llaves dinamométricas Beam son el tipo más común de la llave de torsión. Tienen un haz puntero largo montado paralelo al eje de la empuñadura. Cuando se aplica el par a un perno, las curvas eje de la manivela, pero el haz puntero permanece recta. El extremo de la viga puntero a continuación, coincide con un indicador montado en el eje de la empuñadura, que muestra cuánto se aplica el par. Usted debe observar el indicador de estas llaves de una visión lineal a leer con precisión las lecturas del torque.
Dial indicador de par Llave

Reloj Comparador llaves dinamométricas funcionan de manera similar a Llaves de torque de estilo viga. En lugar de tener un haz puntero separada más de un indicador montado en el mango, la viga está encerrado dentro de un alojamiento y mueve el indicador en una línea como se aplica el par. El indicador de línea es más fácil de leer que el indicador de la llave de la viga y algunas llaves indicador de cuadrante incluye luces o timbres para indicar cuando se alcanza el par de apriete deseado.

Artículos recomendados
coches © www.automotriz.mobi