El Vanagon goza de muchos seguidores, pero este vehículo también viene con una buena cantidad de retos. Muchos propietarios que han restaurado estos vehículos rango reemplazar las mangueras de combustible y todos los fluidos del vehículo como uno de los primeros pasos más importantes en la restauración de un vehículo Vanagon. Las mangueras de combustible en un Vanagon tienen una reputación de ser frágil o llevando con el tiempo. Debido a esto, es muy importante que los nuevos propietarios de sustituir las piezas para asegurarse de que no hay ruptura catastrófica en el motor. Todos los líquidos deben ser drenados y nuevos fluidos añadidos, como el aceite, líquido limpiaparabrisas y refrigerante.
Cuidar de Juntas CV
Este modelo de Volkswagen requiere limpieza y cuidado de toda la velocidad constante (CV) Juntas. Esto implica no sólo la limpieza de la grasa vieja y la comprobación de cada uno, sino también teniendo cuidado de re-engrase todas las juntas para mantener el funcionamiento del eje de transmisión. Esta es un área que no debe pasarse por alto, ya que poco menor de mantenimiento o el restablecimiento de trabajo le ahorrará mucho dinero en el largo plazo en comparación con un eje de transmisión dañada.
Orden manuales de usuario
Un muy buen consejo para las personas que buscan restaurar un Vanagon es ordenar el manual del propietario oficial. A pesar de que Volkswagen dejó de fabricar estos vehículos en 1992, debido a la popularidad de este vehículo el manual del usuario está disponible en línea en muchos sitios diferentes. Cualquier trabajo de restauración va a ser mucho más fácil con el manual del propietario oficial de la compañía real que sin ella.
Precaución sobre actualizaciones
Muchos fans do-it-yourself Vanagon como este vehículo debido a las opciones cuando se trata de "mejora" o cambiar el vehículo. Esto se puede ejecutar desde la adición de un segundo motor o la batería para hacer el vehículo más verde mediante el uso de los biocombustibles. Mientras que estas mejoras pueden ser realizadas por mecánicos experimentados, para una restauración pura el mejor camino a seguir es restaurar el vehículo a su estado original en primer lugar. Los cambios o adiciones siempre se puede hacer más tarde, si es necesario.
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