Dos años más tarde, en 1993, el Lexus GS 300 hizo su debut en el mercado de lujo en los Estados Unidos, Europa y algunos mercados asiáticos sin muchos elogios de los entusiastas de los autos que demandan rendimiento, su segunda generación siguió en 1998 con el mismo primer motor V6-inline, pero equipado con distribución variable, que aumenta la potencia del motor. La tercera y última generación de la primera línea ejecutiva salió en 2006. Las características estándar como asientos eléctricos de 10 posiciones, doble climatizador automático y control de estabilidad se mantuvo a través de la vida de la GS 300.
Identificación
Lexus GS 300 primera generación llegó con un acabado interior en madera de nogal en la consola central, asientos de cuero y cuatro de transmisión automotriz velocidad, una quinta velocidad añadida en 1996. Su segunda generación, con el motor 3.0 inline salió con 228 caballos de fuerza (hp) y una transmisión automática de 5 velocidades. Sin embargo, para su tercera generación, no sólo su motor V6 y la transmisión se toparon con 245 CV y 6 velocidades, respectivamente, pero un crucero por láser adaptativo de control para mantener una distancia predeterminada del tráfico faros delante-giro para girar la curva y la colisión de adaptación Se instalaron tecnología para los cinturones de seguridad, el acelerador y los frenos.
Tipos
La primera generación del Lexus GS 300 se basan en la plataforma de Toyota Crown. Sin embargo, para su segunda generación, el fabricante de automóviles japonés decidió rediseñar, introduciendo una versión del motor V8 a los mercados extranjeros por primera vez. Lexus GS 300 de tercera generación vio la adición del AWD con esta línea exclusiva, que hasta entonces se había distribuido en todo el mundo con tracción trasera.
Características
Ambos Lexus GS 300 AWD y su modelo de tracción trasera tradicional salió en 2006 como sedán de rendimiento con 245 CV, V6 motor en línea, cambio secuencial de 6 velocidades y un botón de acceso inteligente para arrancar y parar el motor. Certificado como vehículos de ultra-bajas emisiones, que están equipadas con la inteligencia de doble sincronización variable de válvulas (VVT-i), introducido en el 1998 RWD modelo-que hace que las válvulas de admisión y escape de temporización más eficaz a través de una amplia gama de velocidades del motor para una mejor economía de combustible .
Importancia
Lexus GS 300 fue el primer coche de la firma japonesa a montar casi en su totalidad por los robots en su planta de Tahara en Japón. Diseñador Auto e ingeniería Italdesign Giugiaro diseñó el Lexus GS 300 exterior con una línea aerodinámica redondeada.
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