Ford ha mantenido el liderazgo en la industria con sus camiones, vendiendo 901.463 unidades en 2005. La Ford F-150 es el vehículo más vendido de todos los tiempos, y el modelo de 2005 confirmó la tradición. El modelo 2005 ofreció looks actualizados, tanto en el interior como en exterior. F-150

La línea más popular de la serie F, el F150 es una camioneta de tamaño completo. Parte de la 11 ª generación de camionetas F-Series, todos los modelos de 2005 venían de serie con un 4.2 litros de Essex V-6 con una transmisión manual o automática. Uno de los niveles F-150 de acabado opcionales era el lujoso Lariat King Ranch Edition -. Un modelo de lujo con características que incluyen asientos de cuero
F-250 y F-350

La pertenencia a la línea Super Duty de Ford de camiones, la F-250 es una camioneta comercial más grande, más pesado y más potente. Se le ha dado un cambio de imagen importante en 2005, con un diseño exterior moderno y con el interior conseguir la apariencia de un coche, en lugar de la de un vehículo de trabajo. Aparte de su apariencia, la más importante actualización que las camionetas Super Duty recibidos en 2005 era el poder, con mayor capacidad de carga y capacidad de arrastre.
Ford Ranger

Ford asegura que el Ranger, un camión compacto, era el camión más vendido en su clase durante 17 años. Ranger es un nombre de Ford familiarizados, ya que se utilizó para una de las F-Series paquetes de gama alta desde 1965, hasta que se puso en marcha como una línea separada en la primera línea de 1980s.The guardabosques fue ampliado en 2005, con un opcional XLT Regular Cab y The Edge, que llegó con opciones de 2 puertas modelos 4WD SuperCab y. Bordes vinieron con equipos de sonido Pioneer con jugadores CD/MP3 de 6 discos y cuatro altavoces de alta potencia.
Otras modelos

también perteneciente a la línea Super Duty, el 2005 Ford F-450 también recibió un lavado de cara, con la nueva parrilla de camiones de la firma de Ford.
Reconocimiento

revista Car and Driver llamado el F-150 Mejor Pickup Truck para el año 2005, superando a la Chevrolet Silverado. Camiones de Ford siguen vendiendo más que otras placas de identificación, con los analistas diciendo que la serie F por sí sola hace la mitad de las ganancias del fabricante de automóviles.