En 1982, comenzó a producir el Buick Grand National como una variante de alto rendimiento de su línea de Buick Regal de coches. Buick no siguió la línea en 1983, pero volvió a introducir para los 1984-1987 los años de producción. De acuerdo con el sitio web de Auto Eric Peters, el 1987 Grand National era el coche de producción más rápido fabricado en los Estados Unidos ese año. Buick suspendió el Grand National en 1988, cuando se cambió el Regal a una configuración de tracción delantera. Drivetrain

Buick equipado el estándar 1982 Grand National con el 4,1 litros del motor de seis cilindros de desplazamiento, aunque los posibles compradores pueden actualizar a un litro V6 turbo cargado 3.8. Este último utiliza un motor de cuatro gargantas Quadrajet carburador Rochester lugar de inyección de combustible.

El Buick Gran Nacionales 1984 y 1985 de la compañía utiliza 3,8 litros de cilindrada del motor de seis cilindros LC2. Buick equipado este V6 con un turbocompresor y utiliza inyección secuencial de combustible para canalizar el gas a través de dos válvulas por cilindro, para un total de 12 válvulas. En 1986, Buick añade un intercooler del turbocompresor, lo que mejora el rendimiento al permitir que más aire entre cada cilindro durante la combustión. Ese año, Buick también modificó la parrilla del Grand National y el faldón delantero para aumentar el flujo de aire. Durante el último año de producción, Buick ofreció un ascenso "GNX" para el Grand National. Este paquete de rendimiento incluye ligeras modificaciones en la admisión y escape y también un turbocompresor más eficiente.

Todos los modelos Grand National utilizan una transmisión automática electrónica de cuatro velocidades que transfirió el poder a las ruedas traseras.

Rendimiento

En 1982, el Grand National equipado con el 4,1 litros V6 producen ahí 125 caballos de fuerza, mientras que los que utiliza el motor turboalimentado de 3,8 litros con carburador genera 175 caballos de fuerza. La salida mejorado considerablemente en los modelos con inyección de combustible, ya que el 1984 3,8 litros V6 producen ahí 200 caballos a 4.000 revoluciones por minuto (rpm) y 300 libras-pie de torque a 2.400 rpm.

La adición de un intercooler turbo rendimiento mejorado aún más en 1986. En ese año y en 1987, el Grand National producen ahí 235 caballos de fuerza a 4,000 rpm y 330 libras-pie de torque a 2.400 rpm. Este coche puede acelerar de 0 a 60 mph en 5,0 segundos y superar la marca de un cuarto de milla en 14,23 segundos, con una velocidad de 98 mph.

El motor turbo GNX Grand National especialmente modificada alcanzó un máximo de 276 caballos de fuerza a 4.400 rpm y 360 libras-pie de torque a 3.000 rpm. Según el sitio web del club del coche del músculo, la National GNX Gran posible sprint de 0 a 60 en 5,5 segundos y alcanzar 103 mph en el momento en que pasó el cuarto de milla en 13,43 segundos.
Dimensiones

Buick utiliza un chasis de acero uni-cuerpo en todos sus años de Grand National de modelos. El Grand National se puso 54,6 pulgadas de alto, con un ancho de 71.6 pulgadas. En longitud, el Grand National abarcó 200.7 pulgadas con una distancia entre ejes de 108.1 pulgadas. Tanto las ruedas delanteras y traseras utilizan tamaño P215/65 R 15 neumáticos. Desde 1985 en adelante, Buick sólo se ofrece el Grand National en un color exterior:. Negro |