El turbo Chevrolet Cobalt SS se ha ofrecido desde 2007. Se trata de una rueda delantera de la coupe rendimiento de la unidad de motor delantero. Su rango de precio y rendimiento lo convierten en un competidor para el Honda Civic Si coupé y modelos WRX de Subaru. El coche tiene una gran cantidad de piezas de recambio para aumentar el rendimiento, manejo y cambiar el aspecto exterior y el interior del coche. Motor

El Chevy Cobalt SS es impulsado por un motor de cuatro cilindros turbo de 2.0 litros que produce 260 caballos de fuerza y ​​260 libras de torque. El motor tiene un 6,300 revoluciones por minuto (rpm) redline. Debido a su naturaleza de alto rendimiento del motor requiere gasolina premium. El motor es controlado por una transmisión manual de cinco velocidades con un rendimiento orientada engranajes. El rendimiento del coche en el cuarto de milla es de 14 segundos. El coche tiene una capacidad de 22 millas por galón (mpg) de la ciudad y 30 mpg en carretera.
Manejo

El manejo del Chevrolet Cobalt SS está diseñado además con el rendimiento en mente. En la parte delantera es una suspensión del puntal independiente creado con un diseño semi-independiente en la parte trasera. La suspensión se clasifica como suspensión deportiva que significa que los muelles del coche son duras para reducir corporal magra en las curvas. Ambas barras estabilizadoras delanteras y traseras también son estándar. Las barras estabilizadoras prevenir nuevos coches magra y torsión en las curvas difíciles. Un diferencial de deslizamiento limitado (LSD) está equipado para aumentar el agarre del coche. Un LSD, en condiciones de deslizamiento, envía la potencia a la rueda con más agarre en lugar de un diferencial abierto de configuración que envía la potencia a la rueda con el menor agarre. Esto aumenta el rendimiento, pero lleva los neumáticos fuera más rápido. Peso
Varios para la venta

Chevy Cobalt es 2.926 libras y tiene una capacidad de remolque de 1.000 libras. Para detener un coupe 260 caballos de fuerza el vehículo está equipado con frenos de disco ventilados delanteros y traseros. La ventilación permite que para el frenado más frecuente antes de sobrecalentamiento. Para el entretenimiento, el XM FM /AM para un solo jugador de CD con capacidad MP3 viene de serie. El jugador también proporciona capacidad inalámbrica y envía el sonido de siete altavoces Pioneer. Un amplificador se proporciona como una característica estándar. Por fuera es una parrilla de malla frontal y una punta de escape cromada. El interior está equipado con asientos delanteros de cubo y un medidor de turbo que muestra la cantidad de libras por pulgada cuadrada (PSI) del turbocompresor está produciendo. PSI es la cantidad de aire comprimido que el turbocompresor envía en el motor. Esto aumenta la potencia y el par motor del coche.
Conveniencia Características