Hay más de 200 millones de conductores en la carretera en los Estados Unidos. Aproximadamente el 12 por ciento de ellos (16 millones) son menores de 25 años. Sin embargo, el 48 por ciento de todos los accidentes involucran conductores entre las edades de 16 y 25. Las compañías de seguros son conscientes de estas estadísticas, pero muchos consumidores no lo son. A través de la investigación y experiencia en el sector, las aseguradoras han identificado varias razones adicionales por las que deben cobrar primas más altas a los conductores más jóvenes. La mayoría de estas razones adicionales también se basan en las estadísticas. Experiencia

conductores más jóvenes tienen menos experiencia, y pueden carecer de los conocimientos necesarios para operar con seguridad un vehículo en condiciones difíciles. Ellos podrían estar menos preparados para conducir en condiciones climáticas adversas, o pueden ser más fácilmente distraído, mientras que bajo la rueda. Las compañías de seguros compensan la experiencia disparidad entre las unidades más jóvenes y los conductores más experimentados mediante el cobro de primas más altas a los conductores menores de 25 años.
Asegurador Rentabilidad

una reclamación de seguro puede costar la aseguradora más de un reclamante habría normalmente pagar en primas durante la vigencia de su póliza. Para mitigar sus pérdidas, las compañías de Seguros de los pagos de las reclamaciones en un amplio número de conductores. Esto significa que los conductores más jóvenes pagar primas más altas, debido a que sus compañeros tienen más accidentes y compañías de seguros cuestan más dinero.
Qué cobertura de la colisión cuesta más

cobertura de colisión establece el pago a los asegurados en caso de accidente, incluso si el accidente fue culpa del asegurado. Los jóvenes conductores con cobertura de colisión representar un mayor riesgo financiero de sus compañías de seguros, ya que después de un accidente, la compañía tendría que pagar para fijar el vehículo del conductor joven, así como vehículos de la otra parte. Las aseguradoras compensar estos riesgos mediante el cobro a los conductores más jóvenes que adquieren un seguro de colisión.
Falta de
Las compañías de seguros

Solvencia cobra tarifas más bajas a los conductores que han demostrado un buen historial de pagos con otras aseguradoras. Del mismo modo, las compañías de seguros prefieren los conductores con un buen historial de crédito. Los conductores más jóvenes suelen ser incapaces de demostrar su solvencia, y que a menudo pagan las mismas tarifas que se cobran a un solicitante con un historial financiero bruto. (Esto es cierto con los acreedores en una amplia variedad de industrias con tasas que dependen de los comportamientos financieros de los clientes.)
Otras Seguros Clasificación Factores
tasas Seguros

están determinadas por una variedad de factores que incluyen el estado del conductor civil, historial de crédito, historial de conducción personal, tipo de vehículo, y de las reivindicaciones anteriores. Las aseguradoras utilizan todas estas cosas para determinar la probabilidad de que un cliente va a presentar una reclamación, y el coste previsto de las reclamaciones que se le puedan presentar.

Las compañías de seguros saben que sería más caro para reembolsar a un asegurado para una pérdida total de la participación de un coche deportivo caro de lo que sería la de pagar por una pérdida total de la participación de un vehículo de fabricación estadounidense compacto. Por eso los jóvenes conductores que compran autos deportivos extranjeros pagan primas más altas que los que compran vehículos nacionales compactos. Del mismo modo, los conductores con exceso de velocidad son más propensos a tener accidentes, por lo que las compañías de seguros cobran más a los conductores jóvenes que han recibido multas por velocidad.