Revise su barco en busca de fugas. La lluvia y la nieve derretida puede y va a entrar en el interior del barco. Compruebe podrido o con fugas burletes alrededor de ojos de buey y sustituir la extracción si es necesario. También revise si hay fugas conjuntos estructurales, que puede ser reparado por raspar el viejo sellador y re-sellado con silicona. Cuando no se use la embarcación durante períodos prolongados o si se espera lluvia, cubra su barco con una lona o lona. Sólo haga esto si se puede mantener la ventilación bajo la cobertura.
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Abrir una guía a cada lado del barco cuando el barco no está en uso, a menos que se pronostica lluvia. Mantenga todos los elementos que tienen un exceso de humedad, como cojines, lejos de ojos de buey abiertos. Dado que es necesaria una buena ventilación, abra los armarios, cajones y escotillas para permitir la circulación del aire. Retire y seque las telas, mapas o manuales o cojines que se mojen mientras la embarcación esté en uso.
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Place un deshumidificador en el interior del barco. Un deshumidificador eléctrico es eficaz incluso cuando hace frío. Dado que el deshumidificador necesita energía, su puesta en marcha con el cable de extensión adecuada y el temporizador se sugiere; esto se puede lograr utilizando una toma de corriente del área de embarque. Recuerde, la bandeja de drenaje deshumidificador debe ser vaciado en una base regular.
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Mantener una fuente de calor y proporcionar la circulación de aire cuando el barco no está en uso. Si decide proporcionar una fuente de calor, también se debe garantizar la circulación del aire. A la luz tienda con una bombilla de 100 vatios y un pequeño ventilador funcionará. Un contador de tiempo se puede configurar para proporcionar intervalos de enfriamiento de la lámpara y el ventilador.
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