actual 3.0 motores MerCruiser con encendido electrónico y la inyección de combustible se han valorado por el método del National Marine Manufacturers Association a 135 caballos de fuerza. Los modelos más antiguos, con carburador con sistemas de encendido convencionales fueron valorados en 120 caballos de fuerza.
Características importantes
El MerCruiser 3.0L es un motor de cuatro cilindros que funciona con 87 octanos la gasolina sin plomo. Su sistema de refrigeración utiliza agua cruda dibujado en el motor a través de la outdrive. El original MerCruiser 3.0 utiliza el bloque del motor de un Chevrolet 181 pulgadas cúbicas motor y otros componentes de General Motors. Aunque los componentes actuales pueden ser idénticas a las piezas originales de Chevy, Mercruiser ahora fabrica todos los componentes de este motor.
Outdrive
motores MerCruiser 3.0 son ahora siempre emparejado con el MerCruiser Alpha One, Generación II Outdrives. Versiones anteriores a 1996 se emparejaron con el Alfa original outdrive.
Principales uso
Muchos fabricantes de barcos elegir motor 3.0L MerCruiser para sus modelos más pequeños, de E /S con alimentación . En barcos de fibra de vidrio, el motor es el más utilizado en 16 - a los modelos de 19 pies. En resumen, los barcos más ligeros de aluminio de casco, el motor se encuentra comúnmente en los 18 - a los cascos de 21 pies. Algunos fabricantes de embarcaciones ofrecen 3.0s gemelas en barcos más grandes.
El propósito de un separador de combustible y agua es separar el agua del combustible, si el combustible es gasolina, combustible diesel o de una mezcla de gasolina /aceite. Algunos son capaces de filtrar hasta 15 galones de diesel por hora y de hasta 35 galones de gasolina por hora. En condiciones
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