Detenerse en el semáforo, un piloto llega a la tierra con el pie derecho, se desliza sobre un parche de grasa y cae de lado con la moto que viene a descansar sobre él. Evite este accidente común al elegir una bicicleta para satisfacer sus requisitos de altura del asiento, una parte muy importante del montaje de la motocicleta para el jinete de la seguridad y la comodidad. Demasiado alto un asiento puede significar el piloto pierde el equilibrio en las señales de alto y demasiado bajo se sentirá lleno con las rodillas demasiado altos y los brazos profundamente doblado por el codo. Mientras que el promedio de altura del asiento de los modelos en el mercado es de entre 28 a 32 pulgadas, los menos de 5 pies y 6 pulgadas pueden tener problemas para encontrar una bicicleta compatible, al igual que los conductores más altos con un torso largo y piernas cortas. Prueba de conducción de una moto antes de comprar es el mejor método para asegurarse de que la altura del asiento es adecuado para usted. Encontrar a su entrepierna Medida

Para tomar una medición entrepierna, había un par de pantalones ajustados sobre una superficie plana. Coloque todas las costuras piernas una encima de la otra, como si para planchar. Dobla una pierna y medir la costura interior de la entrepierna hasta el dobladillo. La medida en pulgadas es su entrepierna, una útil guía para navegar opiniones bicicleta. Asiento de la bici información de la altura de un modelo en particular se encuentra en el sitio web del fabricante y en los folletos. Para comparar las bicicletas, motocicletas intentan revistas en línea donde los modelos actuales están indexadas en altura del asiento.
Tres maneras de forma segura sumar o restar pulgadas

Trate otro par de botas. Si su equipo de montar habitual incluye botas sin tacón, considerar el uso de los que tienen un tacón medio para ayudar a los pies lleguen al suelo. Los conductores más altos, teniendo en moto inferior pueden probar las botas con un tacón pequeño. Botas hechas personalizados vienen con una variedad de tamaños y cargadores para las mujeres del talón son más propensos a tener un tacón alto.

Mecánicamente alterar la altura de su bicicleta. ¿Vale la pena el costo? Altura del asiento bici se puede cambiar mediante la alteración de la suspensión delantera y trasera con piezas de repuesto para aumentar o disminuir la altura del asiento. Esta es una opción costosa y necesita ser hecho por alguien con habilidades mecánicas de sonido. Modificaciones en el hogar a menudo dejan al piloto con una moto que maneja mal, debido a problemas de suspensión. Incluso los pequeños ajustes pueden afectar fuertemente el manejo, a fin de tomar algún tiempo para acostumbrarse a los cambios en el aclaramiento en las curvas, y cabalgando sobre superficies irregulares.
Acerca de cambiar su asiento

Sustitución del asiento con uno personalizado puede agregar o disminuir su altura. Una reducción de pulgada o más puede ser resultado de intercambio de un asiento muy acolchado para una especialmente esculpido en denso, pero la espuma más fina y almohadillas de gel. El cambio a un asiento más estrecho también ayudará, pero la compensación en comodidad para el conductor y el pasajero debe ser tenido en cuenta.
Estilos de bicicletas y sus requisitos de altura del asiento

Estilos de sus requisitos de altura del asiento y motos incluyen:

Cruisers y estilos chopper son las opciones más populares para los conductores menos altos. Ofrecen más modelos en alturas de asiento más bajos que cualquier otra clase.

Motocross motos suelen tener los más altos puestos, satisfaciendo los conductores más altos, debido a la gran variedad de viajes necesarios en la horquilla delantera al saltar zanjas.

deportes y estilo de los asientos regulares bici de la calle son más altas en el asiento, dando un gran despacho en las curvas y moverse por la ciudad. Se puede bajar con seguridad 1.5 pulgadas -. Más riesgos de puesta a tierra y la molienda de los tubos de escape y las cubiertas del motor

requisitos de altura del asiento son diferentes para cada piloto, para probar diferentes estilos y tamaños para ver qué más le los mejor. Recuerde siempre que la comodidad es una parte importante de la seguridad, nada debe distraer su atención de la carretera y disfrute del paseo.
Principio Riders

jinetes principiantes son más seguros y más confianza si ambos pies pueden ser colocados en el suelo en un punto. Es más difícil mantener el control de la moto cuando se salga de un garaje, por ejemplo, cuando sólo las puntas de los pies toquen el suelo. Jinetes más experimentados pueden hacer frente con seguridad en bicicleta más alto, pero aún se encuentran con problemas para detenerse sobre superficies irregulares o resbaladizas.