Jeep introdujo la serie Wrangler TJ en 1996. La producción de este modelo se extendió hasta 2006. El diseño de la carrocería es una reminiscencia de la icónica serie CJ con sus faros redondos y paneles de carrocería más curvas. La suspensión fue rediseñado para suavizar el paseo calle. Un sistema de bobinas quad sustituye la suspensión tradicional de resorte de lámina. Altura adicional y los cambios en la distancia entre ejes mejorado sus capacidades off-road. Instrucciones
1

instalar un kit de elevación. Levantar a un TJ lo menos 2 pulgadas a 4 pulgadas o más proporciona más espacio sobre las rocas y los cantos y el enfoque más pronunciada y ángulos de salida en las colinas. Kits de la elevación de dos pulgadas y kits de 4 pulgadas van desde unos pocos cientos de dólares hasta varios miles. Cuanto mayor sea el ascensor, el más que tiene que cambiar junto con él. Líneas de freno más largos, varillaje de la dirección y otros sistemas deben ser modificados, junto con los cambios en la suspensión.
2

Seleccione neumáticos y las ruedas en función del terreno. Llamadas terreno rocoso de la banda de rodamiento más agresivo y los patrones de las paredes laterales de terrenos arenosos o con barro. Ruedas de acero básicos toman una gran cantidad de abusos por un precio relativamente bajo o seleccione ruedas con beadlocks externos o internos de alta resistencia, baja presión de aire de cuatro rueda. Nota: El Departamento de Transporte no aprueba el uso de la calle de beadlocks
3

Instalar paneles laterales, protecciones laterales y placas de deslizamiento.. Curvas cerradas y barrancos dent llena de rocas y paneles de las esquinas de daños y otras partes del cuerpo. Protectores de acero inoxidable o de diamante proteger el cuerpo y pintura pasen daños. Placas de protección para proteger cárteres de aceite, transmisión, cajas de transferencia, tanques de combustible y los diferenciales de vehículos deshabilitar daños.
4

Install paragolpes delantero y trasero de acero y pesados ​​parachoques delanteros deber proteger el radiador, las luces y los tornos y proporcionar puntos de montaje para cabrestantes y demás equipos. Parachoques trasero de acero proporcionan una protección adicional para el depósito de combustible y la sección trasera del Jeep.
5

instalar una toma de torno y hi-lift. En la situación inevitable que el Jeep se queda atascado, cabrestantes y gatos hi-lift proporcionan los medios para liberarse.
6

Añadir un compresor. De vez en cuando, los neumáticos tienen que ser transmitido hacia abajo para proporcionar una huella más grande y tracción adicional a través de ciertos tipos de terreno. Un compresor permite el aire hacia abajo y volver a inflarlas según sea necesario.
7

Instalar el equipo de seguridad. Un extintor de incendios, botiquín de primeros auxilios, guantes y una manta de seguridad protegen a las personas y el Jeep de lesiones y daños en caso de un cable del torno encaje y están obligados a mantener la seguridad durante el off-road. Opcionalmente, instale una radio CB para pedir ayuda si fuera del alcance del teléfono celular.