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Cómo comprobar si un indicador de refuerzo está correctamente calibrado
medidores Boost fabricados para su uso en los automóviles están calibrados para detectar los niveles de presión, generalmente en libras por pulgada cuadrada (PSI). El indicador de refuerzo está conectado a su propia línea de presión, que se extrae en la población de las líneas de vacío de un sistema de turbocompresor. En este sentido las acciones son a presión por el turbocompresor, la línea de presión medidor de impulso es también bajo presión, permitiendo que el medidor de impulso de leer la salida del turbocompresor. Si su medidor de impulso está dando lecturas inexactas, la causa más probable es que la línea de presión medidor de impulso es vertido en una ubicación inadecuada presión. Cosas que necesitará
registro kit
Cortadores de alambre de repuesto
vacío line
Data Show More Instrucciones
1
encontrar un programa de registro de datos que funciona con su vehículo. Los registradores de datos son programas que se instalan en un ordenador portátil u otro dispositivo electrónico. Incluyen un cable para conectar a la ECU del vehículo, lo que permite el registro de datos para registrar directamente los parámetros del motor.
2
Hook su dispositivo registrador de datos al ECU de su vehículo. En general, el puerto stock ECU es en el pie del lado del conductor así. Ajuste el registrador de datos para registrar los niveles de presión de sobrealimentación. Acelerar el motor de su vehículo en la mariposa totalmente abierta, permitiendo que el turbocompresor totalmente carrete. Compare la presión de sobrealimentación registrado por el registrador de datos a la presión indicada por el medidor de impulso para comprobar la precisión del medidor.
3
Toque la línea de presión medidor de impulso a una nueva fuente de vacío para permitir que el medir para obtener una lectura de presión más preciso. En general, las líneas de vacío conectadas en el colector de admisión o cuerpo del acelerador para hacer buenos a impulsar fuentes de vacío calibre. Cortar cualquiera de estas líneas en medio con cortadores de alambre, y unir cada extremo expuesto a la medidor de impulso T de conexión. Vuelva a colocar la línea de vacío pieza de la que ha extraído la T de conexión.

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