quitar las ruedas y las tapas del coche, con un gato y una barra de hierro. Coloque el gato debajo del coche (directamente detrás de las ruedas) y levante el coche de tres pulgadas. Utilice la llave inglesa para quitar las tuercas, girándolos a la izquierda. Quite la cubierta una vez que las tuercas están flojas. Las tapas deben desprenderse cuando se retiran las lengüetas.
2
Limpie la suciedad de las tapas, lavándolas con agua caliente y jabón en una esponja. Eliminar el óxido frotando una pequeña gota de Brasso en una almohadilla Scotch-Brite en un movimiento circular buff. Mantenga las tapas húmedo para el resto del proceso.
3
Elimine cualquier resto de acabados y cualquier posible óxido lijando las tapas con papel de lija de grano 200 para mojado /seco.
4
arena de las llantas una vez más con el papel de lija de grano 500 para limar las irregularidades y marcas restantes.
5
suavizar la textura áspera creado al lijar con un trozo de lana de acero fina. Aplique una pequeña gota de Brasso a superficies muy rayado.
6
Shine y pulir las tapas mediante la aplicación de Brasso a una almohadilla Scotch-Brite y pulir las tapas en un movimiento circular.
7
Coloque las tapas de nuevo en los neumáticos y, a continuación, poner las ruedas de vuelta en el coche. Coloque las tuercas de nuevo y apretar luego con la barra de hierro. Devuelva su coche al nivel del suelo y la manguera por las tapas y los neumáticos.
8
curar las tapas al permitir una capa de Brasso para sentarse en ellos durante la noche.
9
polaco las tapas con un de-oxidante polaco y pula con un trapo limpio de algodón después de que el período de curado durante la noche.
10
pulir las tapas con un esmalte de aluminio (preferiblemente uno recomendado por su distribuidor de GM) en un movimiento de pulido circular con un gran paño de algodón.
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