Motores que no alcanzan la temperatura de funcionamiento, o que recalentarse pueden tener un problema con el termostato del refrigerante del motor. Verificación de que el termostato es el problema requiere ciegamente su sustitución o retirar el termostato y la realización de una comprobación visual y una prueba simple. Qué buscar

Mira el termostato cuando lo saque. Cuando el frío, se debe cerrar. Esto significa que el refrigerante no puede pasar a través de la gran parte con brida del termostato. Si la válvula en el centro de esta zona es abierta en este punto, el termostato está defectuoso y debe ser reemplazado. Esta es una razón común para un motor que no llegan a la temperatura de funcionamiento.

Vea también la bobina en el lado del motor del termostato para asegurarse de que no está rota o torcida. Cualquier problema podría mantener el termostato se abra cuando se alcanza la temperatura adecuada del motor y el motor puede sobrecalentarse.
Prueba del termostato Operación

Para realizar esta prueba, se le necesitará una olla pequeña, un poco de agua, una fuente de calor, tal como una estufa, y un termómetro capaz de leer por lo menos 200 grados F. La prueba es simple. Coloque el termostato en un pequeño recipiente de agua y se calienta mientras observa el aumento de la temperatura en el agua. El termostato debe empezar a abrirse cuando la temperatura del agua está cerca de la clasificación de temperatura del termostato y debe estar completamente abierto dentro de los 10 grados por encima o por debajo de esta calificación. Abrir en una temperatura demasiado baja resultará en un motor que no llega a la temperatura de funcionamiento y bajo rendimiento del calentador, mientras que un termostato que abre hasta tarde, o nunca, dará lugar a que el motor está sobrecalentarse. Para estar seguro, y antes de lanzar el termostato a la basura, debe permitir que se enfríe y repita la prueba. Si los resultados son los mismos que indica un problema de termostato y significa un nuevo termostato debe ser instalado.