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Car Wax Vs. Mold Release Wax
Si los coches de detalle, que está familiarizado con la cera del coche. Sin embargo, si usted hace las piezas del coche, también está familiarizado con la cera de desmoldeo. Estos dos productos tienen mucho en común, sin embargo, son muy diferentes en función. Uno se utiliza para la creación de las piezas, y el otro para hacerlas brillar y protegerlos. Mold Release Wax Función

cera de desmoldeo se aplica en el interior de un molde de una pieza del coche. Este proceso de depilación con cera no afecta a la forma de la pieza. Cuando el metal o material vertido en el molde se seca, la cera permite el molde para liberarse de la parte más fácil. Es una superficie de fricción-menos que impide que el molde de la unión al material de fundición.
Coche cera Función

cera de coches se aplica a la superficie del coche con una almohadilla suave. Este tipo de cera se utiliza para proteger la pintura de los arañazos y la decoloración. Ceras dan a la superficie de un coche de un brillante, brillo brillante cuando se aplica correctamente. Se utilizan en los detalles y acabados de las superficies metálicas exteriores de automóviles, incluido el capó, las puertas y el techo.

Tipos de Mold Release Wax

básica tipos de cera de liberación de molde incluyen aquellos que se utilizan en los moldes curados y nuevos moldes. La mayoría de las ceras de liberación de molde están diseñados para su uso con moldes epoxi que crean partes de fibra de vidrio. Meguiars y Mann son dos empresas que producen ceras desmoldantes
tipos de ceras de coches

ceras de coches se dividen en dos categorías:. Naturales y sintéticos. Las ceras sintéticas se fabrican con productos derivados del petróleo y plásticos. Ellos están en la misma categoría que los selladores y proporcionan una protección duradera para la pintura. Estos duran más de ceras naturales, que provienen de plantas como la planta Copernica. Ellos durar hasta 60 días, mientras que algunas ceras sintéticas últimos 90 días o más.
Consideraciones

Ambas ceras tienen propiedades similares, pero estas propiedades se han mejorado para diferentes propósitos . Una cera de liberación está diseñado para durar varios castings moho. Esto significa que debe resistir el calor y la presión, en lugar de ofrecer un profundo, brillo satinado. La cera del coche, por el contrario, debe ser más resistentes a los rayos ultravioleta, ya que el coche está expuesto a estos rayos más que el interior del molde será.

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