Identificar si la niebla es externa a la bombilla o interno. Frote su mano por la parte exterior de los faros: si el faro se siente enfrentado, áspera o como si tuviera un acabado mate, la nebulización es probable externa
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brillar una luz en el faro para ver. la superficie interna. Es posible que necesite hacer brillar la luz en diferentes ángulos para determinar si la fuente de la niebla es interna. Interna nebulización puede resultar de condensación o de daño ligero. Condensación aparecerá como un parabrisas de niebla haría, o como gotas de humedad en el interior del faro.
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Determine si va a reparar o reemplazar el faro. Si la humedad es en la superficie externa del faro, la superficie puede ser restaurado. Si se encuentra el empañamiento en el interior de la superficie del faro, el faro es probable que tenga una grieta, se ha dañado o está en peligro de otro modo, se recomienda la sustitución de los faros
Retire
nebulización <. br> 4
Lavar el faro con agua y jabón y secar bien. Uso de papel de lija de 600 y agua, la arena toda la superficie del faro hasta que la nebulización se elimina. Mientras lija, enjuague el papel de lija y los faros con frecuencia para mantener el papel de lija se obstruya. Puede ser necesario el uso de múltiples porciones de papel de lija para lijar toda la superficie del faro. Sand en movimientos circulares para evitar la creación de surcos en la superficie del faro. Arena la superficie del faro hasta que la nebulización se elimina y sólo permanece una superficie mate de la lijado. Enjuague el faro para eliminar las partículas finas, y secarlas luego cuidadosamente.
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lijar la superficie de los faros con 1500-lija. Usando movimientos circulares, la arena de la linterna para eliminar las abrasiones superficiales causadas por el papel de lija de grano 600. El papel de lija de grano 1500 se atascan con facilidad y requiere frecuente lavado en agua. El papel de lija de grano 1500 debe ser utilizado hasta que la superficie de la luz es pulido libre de cualquier embotamiento visible y con ello el esfuerzo de lija de grano 600. Lave y seque el faro.
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Aplicar una cera de coche de calidad o un protector de plástico para la superficie de los faros. Esto ayudará a reducir la cantidad de oxidación y el daño que recibe el faro de la exposición a la intemperie ya los rayos dañinos del sol. Buff y pulir el faro para eliminar cualquier residuo.
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