Coloque el panel de tabla de piso de repuesto en el suelo de la vehículo, sobre el área oxidada. Estos paneles de repuesto están diseñadas para reemplazar completamente el panel original, y deben tener los estampados originales en el metal de manera que se alinee correctamente. El panel debe quedar ajustado en la parte superior del suelo stock, y casi debe apilar unos encima de los golpes metálicos de fábrica. Trazar el perímetro del panel usando el marcador permanente, a continuación, extraiga el panel del vehículo.
2
Cortar el suelo aproximadamente 2 centímetros en el interior de la marca que acaba de hacer uso de la amoladora angular neumática con corte -off de la rueda. Una vez que ha cortado la plaza en el suelo, todavía debe ser conectado a travesaños en el suelo, junto a puntos de soldadura. Estos son pequeños, las soldaduras circulares en el suelo que la fábrica utiliza para soldar los paneles juntos. Introduzca el punto de corte de soldadura en el taladro y perforar los puntos de soldadura hasta que se pueda quitar la sección oxidada del suelo.
3
Haga agujeros cada 2 pulgadas alrededor del perímetro de la tabla de suelo de reemplazo utilizando la perforadora neumática. A continuación, coloque el tablero del piso en el suelo y la línea que con las líneas de marcador permanente realizada en el paso 1.
4
soldar el tablero del piso de repuesto en el suelo por medio de soldadura a través de los agujeros que acaba perforadas para la junta piso stock con el soldador MIG, soldadura casco y guantes. Se trata de una soldadura de tapón, y mantendrá el suelo firme y seguro. Hacer esto para cada posición en el tablero del piso de reemplazo, moviéndose alrededor del panel con frecuencia para que no se deforme la chapa.
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Aplicar el sellador de la costura en el perímetro de la placa de piso de reemplazo mediante la costura sellador y la brocha de 1 pulgada. Esto asegurará que no habrá fugas de agua en todo el panel de repuesto.
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