El poder diferencial divisor de Eaton se utiliza para dividir el poder entre el eje delantero y trasero igual. El divisor de potencia de bloqueo completo ofrece la máxima tracción y una mejor capacidad para conducir sobre superficies resbaladizas y desiguales. Programados regularmente inspecciones de la ayuda diferencial para comprobar la condición del divisor de potencia. El divisor de potencia puede ser sustituido con el conjunto de eje dentro o fuera del chasis, y con el portador diferencial montado a la carcasa del eje. Instrucciones
1
Fijar el polipasto de cadena a la horquilla de entrada del conjunto del eje para eliminar el divisor de potencia. Desconecte la línea motriz principal.
2
Afloje la tuerca del yugo de entrada y desconecte la línea de aire del bloqueo. Coloque la bandeja de drenaje debajo de la cubierta del divisor de potencia. Retire la tapa tornillos y arandelas de seguridad y retire el conjunto divisor de potencia.
3
Empuje por la parte trasera de la horquilla de entrada para separar la cubierta del soporte de diferencial. Drenar el lubricante.
4
Retire el conjunto divisor de potencia hasta que quede libre del soporte y retire el ensamblaje.
5
Desconecte la línea motriz entre ejes. Retire la tuerca y la arandela plana, si el resorte de compresión y el botón de empuje están montados entre el eje de salida del eje de entrada y a continuación, retire el yugo del eje de salida. Extraiga el conjunto del eje de salida de la compañía.
6
Lubricar los anillos "O" y luego instale el conjunto del eje en el soporte de diferencial y la tapa de la caja. Lubricar el labio del sello. Instale el yugo, la arandela plana y la tuerca.
7
Instale el conjunto en el lado del engranaje del eje de salida. Coloque la junta de goma de silicona compuesto por diferencia de superficie de contacto soporte y esperar 20 minutos.
8
Instale la cubierta del divisor de potencia, tornillos y arandelas de seguridad. Compruebe el juego axial del eje con el indicador de dial. Ajuste el juego final, si es necesario.
9
Conecte las líneas de conducción. Conecte la línea de aire del bloqueo. Llene el eje con el nivel de lubricación adecuada.