Mueva el vehículo en un área bien ventilada y utilice la boquilla de aire y el compresor para soplar la mayor cantidad de polvo blanco en el motor mejor posible. Use un movimiento de barrido con el mandril de aire y no se deja volar continuamente en un mismo lugar. Esto se debe hacer fuera, si es posible, por lo que el polvo se disipe en el viento.
2
Llevar la manguera de jardín una y, con la menor presión del agua como sea posible, vierta agua sobre la no -eléctricos áreas de la bahía del motor. Esto enjuagar la mayor parte de lo que queda, pero no conseguir el agua en cualquiera de los componentes eléctricos o chispas tapar agujeros. Puede ser prudente para envolver bolsas de plástico en torno a algunos de los componentes eléctricos sólo para estar seguro. No de vapor de limpiar o lavar a presión el motor cuando el fuego puede haber abierto las mangueras, líneas de vacío u otros elementos, y el vapor de agua o agua a presión pueden hacer más daño.
3
Uso el limpiador de motor y trapos para eliminar la última parte del polvo con la mano. Una vez más, no rocíe el limpiador en los componentes eléctricos. En su lugar, rocíe el limpiador en los trapos y limpie los componentes hacia abajo. El compresor de aire y el mandril se puede utilizar de nuevo en esta etapa para eliminar cuidadosamente cualquier resto de polvo de las áreas que no se pueden alcanzar con la mano.
4
Cierre la tapa y lavar todo el vehículo con un coche de buena calidad lavar. No utilice jabón ya que es demasiado abrasivo para el tiro de un coche. Desde el polvo extintor será llegar a todas partes, es posible que tenga que limpiar el interior, dependiendo de si las ventanas estaban abajo y las rejillas de ventilación estaban abiertos al aire exterior.
Al igual que con todos los componentes para el automóvil, faros requieren un mantenimiento adecuado para la funcionalidad óptima. Los insectos muertos, suciedad, excrementos de pájaros, contaminantes industriales en el aire y otros desechos se acumulan en los faros y provocan el plástico de policarb
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