Localizar dos mangueras del radiador del coche. La parte superior se toma el refrigerante caliente lejos del motor, mientras que la de abajo devuelve el líquido enfriado de nuevo a su motor. A veces, las mangueras están en los lados del radiador.
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Busque las mangueras del radiador y el refrigerante que se fuga, agrietada, blanda o blanda y /o pinzas oxidadas.
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si hay signos de podredumbre seca o se divide en las mangueras. Esto indica que el caucho se ha deteriorado.
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Echa mano de la manguera de radiador cerca de la abrazadera. La manguera debe ser firme y no gira.
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Verifique que es la cantidad correcta de tensión en las correas. Aplique presión a la correa y el reloj para que se desvíe alrededor de una pulgada y media.
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Apriete las mangueras del radiador para determinar su esponjosidad. La manguera debe ser un poco firme. Al apretar, la manguera debe volver. Si la manguera se mantiene plana, es probable que el interior de la manguera se está deteriorando.
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Drene el radiador antes de cambiar cualquier radiador o mangueras de refrigerante. Deseche de forma segura el líquido drenado, reemplace las mangueras y volver a llenar el radiador con refrigerante nuevo.
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