Introducido en 1993, el Volvo 850 ha demostrado ser un vehículo deportivo seguro. Repleto de características estándar que incluyen barras de impacto lateral en las puertas, doble airbag y un sistema antibloqueo de frenos, el 850 fue el primer modelo de Volvo que cuentan con un motor de 5 cilindros y tracción delantera. Unos sencillos consejos de mantenimiento pueden mantener este coche fiable en la carretera durante muchos años por venir. Mantenimiento semanal

Es una buena idea para los dueños de entrar en el hábito de revisar los niveles de fluidos - aceite, frenos, refrigerante, dirección asistida, limpiaparabrisas y transmisión - cada vez que el tanque de gas es llenado. Estas medidas simples pueden mejorar el valor de fiabilidad, longevidad y la reventa de su coche. Comprobación de la presión de los neumáticos, estado de los neumáticos y el patrón de desgaste de los neumáticos también es beneficioso, así como pruebas de las luces exteriores y los intermitentes.
10.000 millas o 12 meses

Los aceite del motor y el filtro en un Volvo 850 se deben cambiar cada 10.000 millas o 12 meses, lo que ocurra primero. El procedimiento debe realizarse en turbos cada 5,000 millas. El estado de todos los sistemas deben ser examinadas regularmente como escape, líneas de combustible, pastillas de frenos, el aire acondicionado y la correa de transmisión. Asegúrese de lubricar las cerraduras y herrajes, así como rotar los neumáticos.

Los terminales de la batería y las abrazaderas de los cables deben estar desactivados y limpiar con un cepillo de alambre una vez al año. Retire toda la grasa y la corrosión hasta que el metal es brillante. Después de la limpieza, vuelva a colocar el cable positivo en primer lugar.

Cinturones deben inspeccionarse en busca de grietas o vidrio. Radiador y calefacción también deben ser revisadas anualmente por la hinchazón, descomposición, fugas y abrazaderas sueltas. Siempre que cambie las mangueras, asegúrese de que el motor está frío y siempre desconecte el cable negativo de la batería.

20,000 millas o dos años

correas auxiliares deben revisarse y bandas gastadas deben ser reemplazados inmediatamente. Como medida preventiva, de Chilton recomienda sustituir todas las correas de accionamiento auxiliares al mismo tiempo. También asesora a cambiar el líquido refrigerante y líquido de frenos en 20.000 kilómetros.
30.000 a 70.000 Miles

Reemplace las bujías a 30.000 millas. Cambie el filtro de aire de 40.000 kilómetros y el filtro de combustible en 50.000 kilómetros. Mientras que 70.000 millas es el objetivo de sustituir la correa de distribución en los modelos 1994 y 1995, el programa de mantenimiento del propietario Volvo enumera 60,000 millas como el tiempo de servicio de la correa de distribución en 850s antes.