El VW GTI es un automóvil emblemático que combina la practicidad de una berlina con reflejos y el rendimiento de autos deportivos similares. Los frenos del GTI se deben inspeccionar periódicamente el desgaste y reemplazar si es necesario. Tener una tienda de hacer un trabajo de freno completa en un GTI puede ser bastante caro, pero para el ambicioso mecánico de fin de semana, este es un trabajo que se puede hacer en una tarde con el enfoque y las herramientas adecuadas. Cosas que necesitará
Piso toma sobre Jack destaca
Juego de dados y trinquete
Frenzy bar
composición abierta
Llaves Allen Llaves
de cabeza plana
Needle -nariz alicates
freno pistón herramienta
Nuevas pastillas de freno y rotores
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1

Afloje las tuercas que sujetan las ruedas del GTI sobre. Levante el coche en las cuatro esquinas y bajarla con seguridad en soportes del gato. Termine de retirar las ruedas y los puso a un lado.
2

spray limpiador de frenos en todos los componentes de los frenos y los componentes cercanos y limpie todo con un trapo limpio y seco. Rocíe lubricante penetrante en los grandes tornillos de la pinza. Cuidadosamente levante el clip grande anti-vibración con el destornillador de punta plana.
3

Tire las tapas de plástico de las espigas pinza. Retire los pasadores con un trinquete y una toma de 7 mm. Soltar el desgaste de los frenos sensor en el lado del conductor delante. Retire los dos grandes tornillos de la pinza de la pinza. Utilice el interruptor de barras si están en muy apretado.
4

Deslice la pinza al rotor. Apoyo a la pinza con alambre en una pieza de suspensión cerca, así que no hay peso sobre la línea de freno, lo que podría dañarlo. Eliminar las viejas pastillas de freno de la pinza y el soporte de la pinza. Retire los dos tornillos de 21 mm que sujetan el soporte de pinza y cambie de lado.
5

Retire el tornillo que sujeta el rotor con un Torx T30. Saque el rotor del cubo. Ponga un poco de antiadherente en la superficie de montaje del rotor y deslice el nuevo rotor en el centro. Instale el tornillo Torx.
6

Perno del soporte pinza de nuevo. Limpiar y lubricar las clavijas de pinza y vuelva a instalarlos. Uso de la abrazadera, comprimir el pistón en la pinza de modo que habrá espacio para las pastillas de freno nuevas, más gruesas. Instale la nueva pastilla de freno interior y luego la pastilla de freno exterior. Deslice la pinza sobre el rotor. Vuelva a instalar los pasadores de soporte pinza y las cubiertas de plástico negro.
7

Repita todos los pasos anteriores para el otro lado de la parte delantera del coche. Vuelva a conectar el sensor de desgaste de los frenos y los anti-vibración. La bomba del freno desde el interior del vehículo hasta que el pedal se siente firme.
8

Mover a la parte trasera del coche. Spray limpiador de frenos en todos los componentes de los frenos y los componentes cercanos y limpie todo con un trapo limpio y seco. Rocíe lubricante penetrante en los grandes tornillos de la pinza. Quite los tornillos de la pinza de 13 mm con un socket. Deslice la pinza al rotor y retirar las viejas pastillas de freno. Quite los tornillos de soporte pinza y ponga el soporte pinza a un lado.
9

Retire el tornillo Torx bit T30 que contiene el rotor en. Saque el rotor fuera. Aplicar algunos anti-adherente a la superficie de montaje del rotor en el buje. Deslice el nuevo rotor e instale el tornillo de fijación.
10

Vuelva a instalar el soporte de la pinza. Utilice la herramienta de pistones (ver Recursos 1) para retirar la pinza para hacer espacio para las nuevas pastillas. Instale las nuevas pastillas sobre el soporte pinza. Deslice la pinza sobre el rotor. Apriete los pernos de montaje de la pinza. Repita este procedimiento para el otro lado de la parte de atrás del coche. Bombear los frenos hasta que se sientan firmes.
11

Vuelva a instalar las ruedas, levante el coche fuera de la toma de tribunas y bajar a la tierra. Ajuste el freno de emergencia y liberar un par de veces para ajustar el freno, que es auto-ajustable.