Un técnico de contaminación deben pasar unas reglas y normas de clase realizados por el Departamento de Vehículos Motorizados (DMV) y pasar con un puntaje de 80 por ciento o superior. La normativa Nevada de Control de Emisiones de vehículos se encuentran en varias publicaciones. Los primeros técnicos publicación deben estar familiarizados es la Ley Federal de Aire Limpio de 1970. A continuación, los técnicos deben leer los Estatutos Revisados de Nevada (NRS) NRS 445B.705. Esta ley define lo que hace un inspector autorizado. Por último, la tecnología también debe estar familiarizado con los códigos administrativos Nevada: NAC 445B.4096, 445B.4098 y 445B.460. Estos códigos clasifican más inspectores en dos categorías, de clase 1 y de clase 2 - la diferencia de clase 2 inspectores pueden diagnosticar problemas y los inspectores de la clase 1 no puede
Fuera Cursos
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Se requiere un técnico de humo para completar un curso de formación fuera de control básico de emisión o estar actualmente ASE certificada en A-8, el rendimiento de motor de automóvil, o L-1, un rendimiento avanzado motor de automóvil. El Estado del Departamento de Vehículos Motorizados de Nevada publica una lista de proveedores aprobados para el curso de formación.
Certificados de Capacitación
Un inspector deberá presentar un certificado de formación de el fabricante del analizador indica competencia en la operación del analizador. Esto significa que el inspector ha aprendido y posee los conocimientos necesarios para ajustar y operar el equipo analizador de gases para obtener la calificación o calificaciones. La puntuación debe ser de al menos el 80 por ciento o superior. El inspector se debe aprobar un examen de demostración práctica y sin error. Esta práctica se lleva a cabo en el laboratorio de emisiones locales supervisado por el estado y se compone de dos inspecciones de emisiones - un examen de tubo de escape y uno OBD. La práctica simula una prueba presentada.
maquinaria de rotación por lo general implica dos ejes giratorios conectados para transferir el movimiento desde el motor a las ruedas. Contar con los ejes de rotación de los ejes alineados es fundamental para el buen funcionamiento de la maquinaria. Las desalineaciones pueden ser de varios tipos y
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