A pesar de todo resulta contraproducente pueden parecer similares, no todos son iguales, y una variedad de problemas en última instancia, puede causar un tiro por la culata. Existen dos tipos comunes de contrafuegos; una que se produce en el interior del motor, y uno que se produce en el tubo de escape en sí. Incorrecto de combustible Equilibrio

Para que su moto para funcionar correctamente, el equilibrio de combustible al aire debe ser justo. El tipo de retorno de llama que se produce en el motor es causada por la mezcla de combustible que contiene una proporción demasiado alta de aire, mientras que las explosiones del tubo de escape son causadas generalmente por mezclas de combustible que contienen muy poco aire.
Fugas

fugas en el sistema de inyección de aire son una causa común de tubo de escape resulta contraproducente. Cuando esto ocurre, el combustible que no se ha quemado de repente explotar. Este tipo de fugas se producen cuando hay un fallo en la válvula de entrada de aire, o si se pega. Problemas similares con la válvula trago pueden producir el mismo efecto.
Encenido

Si las explosiones en el motor de moto están programados incorrectamente, puede provocar contraproducente. Cada vehículo tiene un método de ajuste de tiempo único, pero usted puede corregir estos problemas con bastante facilidad. Una buena manera de comprobar si este es el problema con el scooter es que un vehículo con explosiones mal programados no funciona en marcha lenta.
Filtro de combustible y sistema de inyección

mal filtro de combustible que mantiene también pueden causar contrafuegos. Si el filtro no se cambia lo suficiente, o si se obstruye, resulta contraproducente puede ocurrir. Un filtro de mal funcionamiento puede conducir a baja presión de combustible, lo que hace resulta contraproducente. Del mismo modo, un sistema de inyección de combustible realizando incorrectamente puede causar fracasa al no quemar combustible completamente.