El BMW 325E fue parte de la generación E30 de la Serie 3. La 325E está propulsado por un motor de seis cilindros en línea de 2.5 litros. Se trata de un coche fiable bien diseñado si se mantienen adecuadamente. Una de las cuestiones que el 325E puede sufrir un sobrecalentamiento. Insuficiente líquido refrigerante

Si el radiador no lo suficiente líquido refrigerante en el mismo, el motor no se enfría correctamente y se puede recalentar. Por lo general, se indicará con una luz de refrigerante en el tablero. Revise el nivel de refrigerante.
Fuga en el sistema de refrigeración

Una fuga en el sistema de refrigeración puede provocar que el nivel del líquido refrigerante a caer y que el motor se sobrecaliente. Revise las mangueras del radiador y componentes de refrigeración, tales como la bomba de agua y el radiador, que no haya fugas, mientras el coche está en marcha.
Bad Water Pump

El agua bomba es el componente que es responsable de la circulación de agua en todo el sistema de refrigeración. Si la bomba falla o está fallando, no va a circular el refrigerante adecuadamente, causando el recalentamiento.
Obstruido o radiador Bad

Muchas BMW tienen problemas con sus radiadores. Si los pequeños tubos en el radiador que llevan refrigerante se dañan o tapado, el refrigerante no circula correctamente.
Mal Termostato

El termostato es el dispositivo que lee la temperatura del refrigerante y controla la velocidad del ventilador. Si falla el termostato o no se abre en el momento adecuado, el ventilador no se enciende y enfriar el líquido refrigerante en el radiador.