El Buick LeSabre 2000 tiene un motor de seis cilindros de 3.8 litros. A diferencia de otros motores de GM, los lugares de 3.8 litros del filtro de aire en posición vertical, torpe. Extracción y sustitución del filtro requiere algo más que la eliminación de la caja de aire más como resultado. Tratando de engañar al filtro de aire quitando sólo la tapa de la caja de aire dará lugar a distorsionar o dañar el filtro de reemplazo. Cosas que necesitará Destornillador

6479 filtro de aire de repuesto ranurada (o el número de pieza equivalente)
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1

Abra el capó y localice la caja de aire montaje y tubo de entrada de aire en el lado del conductor del motor.
2

Desconecte la temperatura del aire de admisión (IAT) sensor situado en la parte superior del tubo de admisión de aire, levantando la lengüeta de retención y tirando el mazo de cables desde el sensor.
3

Desconecte la presión de aire masivo (MAP) del mazo de cables del sensor del sensor MAP se encuentra en la parte superior del tubo de admisión de aire.
4

Utilice el destornillador para aflojar la abrazadera de banda del tubo de entrada de aire unido a la carcasa de la caja de aire.
5

Aflojar la abrazadera de banda en el otro lado del tubo de entrada de aire unido a el tubo de admisión de aire, que se une al motor.
6

Utilice las manos para quitar el tubo de admisión de aire de la caja de aire y el motor como un conjunto completo. Ajuste el tubo de aire, sensor de IAT y el montaje del sensor MAP lado para que no se produzcan daños a la misma.
7

Desconecte las dos lengüetas de liberación de caja de aire superiores de la caja de aire lanzándolos con la mano abierta.
8

Gire la caja de aire de la cubierta hacia abajo. A continuación, levántela las lengüetas de retención en la parte inferior de la cubierta para quitar la tapa de la caja de aire.
9

Retire el filtro de aire de la caja de aire. Inspeccione el interior de la caja de aire y retire cualquier residuo con la mano (si es excesiva, use un trapo).
10

Inserte el nuevo filtro de repuesto en la caja de aire. A continuación, alinee las lengüetas de retención inferiores de la cubierta de caja de aire de las ranuras de la carcasa de la caja de aire. Tire de la tapa hacia arriba y vuelva a colocar los dos clips de sujeción superior.
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Vuelva a instalar el conjunto de tubo de admisión de aire. Asegúrese de alinear la muesca de goma del lado de la caja de aire con la lengüeta de goma del tubo de admisión de aire. Esta alineación colocará las conexiones de los sensores superiores en el lugar adecuado.
12

Apriete las abrazaderas a cada lado del conjunto del tubo de admisión de aire con el destornillador. A continuación, vuelva a conectar el sensor IAT y conexiones del mazo de cables del PAM.