Una de las maneras más fáciles de ganar un poco más de potencia al tiempo que mejora el flujo de aire al motor es mediante la actualización del filtro de aire de fábrica para una marca de aftermarket . Filtros de aire de fábrica están destinados a ser reemplazados cada año, pero varios competidores del mercado de accesorios ofrecen de malla de alambre , filtros de aluminio de diseño , que se construyen para durar tanto como su motor. Cambio del filtro de aire no anula de por sí una garantía , pero los daños causados por un filtro de recambio será anularlo .
Bujías y cables
Eliminación de las bujías viejas y los cables que aparecen dañados o gastados aumentarán significativamente la forma en que se inicia la M44 y se mantiene en funcionamiento. El mantenimiento de las bujías y el servicio de cable es barato y efectivo , por lo tanto, la limpieza y tratar de reparar no es necesario. Elija bujías especificadas de fábrica y los cables para su instalación y operación precisa.
Y filtro de aceite
Drenaje del aceite del motor y cambiar el filtro de aceite de la M44 motor de dos veces al año mantiene el aceite limpio quema constantemente durante toda la vida del vehículo. Vida útil del aceite y el volumen pueden ser revisados regularmente por la eliminación de la varilla medidora de aceite. Cambio de aceite y filtro se pueden realizar en casa y sólo toma unos minutos para completar.
El motor de bloque pequeño 350 apareció por primera vez como un V-8 opción de alto rendimiento para el 1967 Chevy Camaro. En 1968, se puede pedir con el Chevy Nova. En 1969, un vehículo Chevy se podía pedir con un motor de 350. Las bujías de encendido para el motor 350 están en los lados del motor,
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