Estacione el vehículo en una superficie nivelada y dura. Ponga el freno de estacionamiento. Abra el capó y quitar el tapón de llenado de aceite. Levantar la parte delantera del vehículo y el lugar de la toma de tribunas bajo puntos de levantamiento.
2
Póngase los guantes y gafas de seguridad. Coloque la bandeja colectora de aceite debajo del vehículo. Localice el tapón de drenaje en la parte inferior del cárter de aceite de aluminio. Retire el tapón de drenaje de aceite mientras se asegura de que el aceite entre en la bandeja de recogida de aceite. Vuelva a colocar la junta en el tapón de drenaje de aceite si está dañado. Localice el filtro de aceite por encima del tapón de drenaje de aceite. El filtro tiene aproximadamente el tamaño y la forma de una lata de sopa. Coloque la llave de la banda alrededor del filtro y retire el filtro de aceite girando en sentido contrario a las agujas del reloj. Asegúrese de que la junta del filtro de aceite, se corre con el filtro.
3
Lubricar la nueva junta del filtro de aceite con una capa fina de aceite. Instale el nuevo filtro de aceite con la mano. Instalar el filtro hasta que la junta haga contacto con el motor. Después de la junta hace contacto, gire el filtro de las tres cuartas partes de una vuelta completa más. No apriete demasiado el filtro. Instale el tapón de drenaje de aceite con 18 libras-pie de torque. Limpie el exceso de aceite.
4
Baje el vehículo al suelo. Añadir cuatro y uno la mitad de cuarto fabricante de aceite de motor 5W-30 especificado. Instale el tapón de llenado de aceite. Arranque el motor hasta que el aceite se apaga, o durante unos 30 segundos. Esto llenará el filtro de aceite con aceite. Apague el motor y espere y durante 2 minutos. Esto permitirá que el aceite se asiente. Compruebe que no haya fugas debajo. Compruebe el nivel de aceite y añada aceite según sea necesario para llevar el nivel hasta la marca "Full" de la varilla.
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