Localice los números de punto en la pared lateral del neumático. Estos números siempre comienzan con el DOT cartas, que se destacan para el Departamento de Transporte.
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Compruebe ambos lados del neumático. Usted se dará cuenta de que tiene un número de cuatro dígitos adicionales a la misma en el extremo.
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Determine qué lado de la llanta tiene el número más DOT y leer los últimos cuatro dígitos de ese número. Ese es el sello de la fecha de neumáticos
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Descifrar la fecha sello neumático que utiliza esta fórmula sencilla: 0108 indicaría que el neumático fue fabricado en la primera semana del año 2008, 1208 indicaría que el neumático fue. fabricado en la semana 12 del año 2008. Esta fórmula se aplica en un formato de dos dígitos para iniciar el número de la semana que se hizo, comenzando con 01 y terminando con 52. Los dos últimos dígitos del número indican en qué año se fabricó la llanta, a partir de 00 para el año 2000. Hay un formato ligeramente diferente para los neumáticos fabricados antes del año 2000, pero desde los que serían más de nueve años de edad, es una apuesta bastante seguro asumir que están más allá de su fecha de caducidad. No estaría mal averiguar si el neumático está mirando tiene fecha de caducidad del fabricante, en su caso, y determinar si este expiraría antes de que el desgaste de la banda de rodadura del neumático que se utiliza en su vehículo lo haría.
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