La empresa Weber es uno de los fabricantes más famosos del carburador del mundo. Carburadores Weber se han utilizado en una gran variedad de vehículos, desde Lamborghinis y Ferraris para Volkswagen. Parte de lo que hace carburadores Weber tan popular es su diseño sencillo, lo que hace que ajustarlos más fácil que otros tipos de carburadores. El tornillo de ajuste de la velocidad de ralentí es uno de los componentes más importantes, ya que esto solo tornillo determina la cantidad de combustible entra en el motor, ya que funciona a ralentí, determinando de este modo la velocidad de ralentí. Afortunadamente, el tornillo es de fácil acceso, lo que hace que el ajuste de la velocidad de ralentí sencilla. Cosas que necesitará Destornillador estándar
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1

Quite el filtro de aire para acceder al carburador. Carburadores Weber disponen de un espárrago roscado en la parte superior del carburador, sobre la que el conjunto del filtro de aire se ajusta. El conjunto del filtro de aire se mantiene entonces en su lugar con una tuerca de mariposa única, situada en el centro de la parte superior del conjunto. Gire la tuerca de mariposa fuera de la asamblea, a continuación, levante el filtro de aire fuera del carburador.
2

Localice el tornillo de ajuste del ralentí en el varillaje del acelerador. La articulación del acelerador se encuentra en el lado del carburador, y se puede identificar mediante la localización de la primavera de metal durante mucho tiempo que se engancha a la vinculación. En la base de la articulación, en el lado opuesto al de la primavera, es un solo tornillo de cabeza plana. Este tornillo determina la velocidad de ralentí del carburador.
3

Gire el tornillo de marcha lenta con un destornillador en sentido contrario sólo hasta que la punta del tornillo no contacta con la palanca del acelerador.
4

Gire el tornillo de ralentí una vuelta completa en sentido horario con el destornillador para llegar a la posición de ralentí inicial.
5

Arranque el motor y deje que se caliente. Si el motor no arranca, gire el tornillo de ralentí un giro adicional de 1/2 en las agujas del reloj, y luego intente arrancar el motor de nuevo. Repita el proceso hasta que el motor arranque.
6

Gire el tornillo de ralentí en sentido horario en el medio incrementos vuelta con el destornillador hasta que el motor alcance la velocidad deseada. Después de realizar cada 1/2 vuelta, permita por lo menos 10 segundos para pasar por el motor para adaptarse a la nueva velocidad de ralentí antes de hacer un segundo ajuste.
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Baje el conjunto del filtro de aire en el carburador de espárrago roscado y apriete la tuerca de mariposa de la asamblea en el espárrago.