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¿Cómo se configura la sincronización en un Dodge Slant Six 1969
Último produjo dos seis motores inclinados en 1969: el 170 y el 225. Aunque ambos motores fueron relativamente pequeño para la época, se produjeron potencia respetable para su tamaño. Ni el motor tiene potencia de sobra, sin embargo, por lo que es de vital importancia que el momento es el adecuado. Afortunadamente, el hacerlo en cualquiera de los motores es una tarea sencilla. Cosas que necesitará & Golf tee, lápiz o algún instrumento similar
Chalk
Llave
Timing luz
Llave
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1
Tire de la manguera de goma que se fuera el recipiente vacío en el lado del distribuidor, a continuación, conecte la abertura en la punta de la manguera con un tee de golf, un lápiz o algún instrumento similar.
2
Sitúe el puntero del momento de metal justo por encima del balanceador armónico en la parte delantera del motor.
3
marcar el punto de tiempo apropiado en el indicador de tiempo con tiza. Dibuja una marca de tiza en la marca de 5 grados a la derecha de "0" si el motor es un motor de 170 pulgadas cúbicas con una transmisión manual. Dibuja una marca de tiza en 2,5 grados (a la derecha de "0" y entre la línea de marcado) si el motor es un motor de 170 pulgadas cúbicas, con una transmisión automática. Dibuja una marca de tiza en el "0" si el motor es un motor de 225 pulgadas cúbicas con una transmisión manual o automática.
4
Coloque una llave de tubo para el perno en el centro de la balanceador armónico, a continuación, gire el equilibrador con la llave de tubo en una dirección hacia la derecha hasta que aparezca una chuleta en el borde del balanceador armónico.
5
Marque la chuleta en el borde del balanceador armónico con tiza.
6
Coloque una luz de sincronización del motor, siguiendo las instrucciones del fabricante. Las instrucciones para llamar a uno de los cables de la luz de regulación que deben adjuntarse a la 1 cable de la bujía N º. El 1 cable de la bujía N º es el cable más cercano a la parte delantera del motor.
7
Asegúrese de que cada uno de los cables de la luz de regulación están alejados de las aspas del ventilador del motor, gire el motor en marcha.
8
Apunte la luz de regulación del puntero de sincronización y apriete el gatillo de la luz.
9
Observe la luz de regulación iluminar las dos marcas de tiza. Si las marcas de tiza no se alinean, el momento debe ser ajustado.
10
Afloje el tornillo en la base del distribuidor con una llave, luego gire lentamente el cuerpo del distribuidor hasta que los dos tiempos con tiza puntos se alinean bajo la iluminación de la luz de regulación.
11
Apague el motor, desconecte la luz de regulación y apriete el perno de distribuidor.
12
Vuelva a colocar la manguera de goma fina el recipiente vacío en el lado del distribuidor.

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