Jeeps tienden a sufrir de un problema sacudiendo suspensión fácilmente reconocible que los entusiastas de Jeep se refieren como el "bamboleo de la muerte." El bamboleo de la muerte es un problema en la dirección de la Jeep y suspensión que causa el Wrangler para comenzar agitación y tambaleo, generalmente el manejo muy mal, a ciertas velocidades, normalmente alrededor de 45 mph a 55 mph o cuando el Jeep se encuentra con un bache o punto áspero en el carretera. Un surtido de diferentes problemas en la suspensión puede causar el bamboleo de la muerte, incluyendo enlaces dañados o resortes, tirantes rotos y malos cojinetes. Jeep Wrangler modificado con neumáticos de gran tamaño, suspensiones mejoradas y ascensores son más propensos a sufrir este problema, sin embargo, se ha sabido que se producen en diferentes tipos de terrenos no modificadas, así
Shocks
<. p> Si descargas el Jeep Wrangler de vuelven débiles o completamente fallan debido al abuso del off-road o simplemente por años de uso, los choques no podrán controlar los efectos de las ruedas giratorias. Esto puede manifestarse como un bamboleo leve, pero también hará que un bruto, viaje incómodo y posiblemente causar un mal rendimiento fuera de carretera.
Coil o problemas Spring Leaf |
flojo, hoja doblada o dañada, o muelles helicoidales pueden afectar la conducción y el manejo de un Jeep. Un Jeep con muelles dañados correrá mal y tambalearse, y puede dirigir y manejar muy mal. Parte del atractivo del Wrangler es su apertura a la modificación, y cientos de mejoras en la suspensión del mercado de accesorios se venden en el mercado de consumo para satisfacer las necesidades de cualquier propietario de Wrangler. Sin embargo, si estos productos del mercado de accesorios y actualizaciones no se instalan adecuadamente o no son compatibles con otras modificaciones que ya se han realizado en el vehículo, propietario de un Wrangler puede encontrarse con problemas de suspensión.
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