No mucho tiempo después que el hombre inventó la de dos ruedas motorizados bicicletas, algunos piloto descubrió cómo hacer estallar un wheelie. A partir de entonces, los motociclistas han considerado dominar el caballito como un derecho de paso. Motos potentes de hoy en día hacen que sea fácil de hacer un embrague wheelie, con lo que la rueda delantera del suelo y de impresionar a los espectadores asombrados. Instrucciones
1

encontrar un área con pavimento liso, preferiblemente en una propiedad privada. De lo contrario, busque un strip truco designado diseñado para motocicletas. Evite practicar sus caballitos en la vía pública, usted puede recibir una citación de un oficial de policía para la aceleración ilegal
2

Práctica conducción segura con el uso de casco y chaqueta de cuero para evitar la erupción del camino en caso de que caiga.. Además, esté preparado para poner los pies en ángulo recto en el suelo y salir de un caballito si la moto sale de debajo de ti.
3

comienzo lento. No es necesario girar los RPM en un frenesí de hacer un caballito, de hecho, caballitos lentos son impresionantes y más fácil de controlar. Mantener un rollo confortable a unos 15 mph.
4

aplique el embrague al mismo tiempo que aumenta el acelerador a la mitad. En una bicicleta más ligera o de cualquier motocicleta de gran alcance, usted tendrá menos del acelerador. Errar por el lado de la precaución al principio hasta que se obtiene la sensación de su moto cuando la rueda delantera viene de la tierra.
5

soltar el embrague rápidamente, pero sin problemas. Trate de no hacerlo estallar en un primer momento, es importante para construir hasta un caballito. Su bicicleta debería estocada y la rueda delantera se podría salir del pavimento ligeramente. Repita este procedimiento, lo que aumenta el acelerador cada vez, hasta que la rueda delantera está llegando constantemente fuera de la tierra.
6

Prepárese para golpear el freno trasero. A lo largo de todo el proceso de caballito, usted debe estar listo para golpear el freno trasero duro, si su neumático delantero se eleva demasiado. Su bicicleta se chocará de inmediato de regreso a la acera, así que asegúrate que estás preparado. El freno trasero es el mecanismo de seguridad para guardar un caballito que amenaza con volcar.