Una moto de calle-legal que Yamaha ha fabricado desde 1999, la YZF-R6 es una moto muy estilizado todavía disponibles para el año 2011. En 2007, la moto presentó algunas mejoras de ingeniería sobre el modelo original, que le permitió actuar en más de 130 caballos de fuerza. Sin embargo, al igual que todas las motocicletas, la 2007 R6 necesita ajustes periódicos y de mantenimiento para lograr consistentemente un rendimiento superior. En caso de problemas en el funcionamiento o el inicio de la R6, Yamaha ofrece consejos específicos de solución de problemas. Cosas que necesitará
gasolina sin plomo (premium) se conecta
Cloth
llave de bujías NGK
CR10EK chispa Página 12 voltios y 8,6 amperios-hora
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combustible
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Compruebe el nivel de combustible en el tanque de combustible si la moto no está en marcha o arranque. Si hay una cantidad adecuada de combustible, pasar a la comprobación del sistema de compresión.
2

repostar con gasolina súper sin plomo si el tanque de gas está vacío.
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Girar el grifo de gasolina en "RES" y reiniciar el motor si hay una pequeña cantidad de combustible. Pase a la siguiente sección si el motor todavía no arranca.
Compresión
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Utilice el arranque eléctrico.
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Asegúrese la compresión es entre 140 y 160 libras en cada cilindro mediante un medidor de compresión. Si es así, el sistema de compresión está funcionando correctamente.
6

lleve la bicicleta a un concesionario Yamaha para la inspección del sistema de compresiones si hay menos de 140 libras de presión en cualquiera de los cilindros.

encendido
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Quite las bujías para comprobar el sistema de encendido.
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Tome la R6 a reparación si los electrodos están secos .
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Secar los electrodos con un trapo si están mojados.
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Reemplace las bujías si los originales parecen estar dañados. Yamaha recomienda Bujías NGK CR10EK en el Manual del propietario R6 '07.
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Ajuste la distancia entre los electrodos de entre 0,024 a 0,028 pulgadas.
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funcionar el motor de arranque eléctrico. Pasar a la revisión de la batería si el motor sigue sin arrancar.
Batería
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Utilice el motor de arranque nuevo, esta vez escuchando el motor gire más.
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lleve la bicicleta a un concesionario Yamaha para la inspección si el motor gira rápidamente, ya que esto indica que la batería está bien y que hay algún otro problema en necesidad de reparación.
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Compruebe todas las conexiones de cables de la batería, si la batería se vuelve más lenta.
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Cargue la batería a 12 voltios.
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Sustituya la batería por una de 12 voltios 8,6 amperios-hora si el original aparece defectuoso.
Radiador
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Revise el sistema del radiador cuando el motor se está sobrecalentando. Espere a que el motor se enfríe antes de comenzar esta comprobación.
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Inspeccione el nivel de refrigerante en el depósito y en el radiador.
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Arranque el motor si el refrigerante está en un nivel adecuado. Tome la R6 a la tienda si se sobrecalienta de nuevo.
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Control de fugas del sistema de refrigeración si el nivel de refrigerante es bajo.
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en un concesionario Yamaha reparación de la refrigeración sistema si la fuga está presente.
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Añada refrigerante y reiniciar el motor si la fuga no está presente. Tome a un concesionario Yamaha si el R6 todavía recalienta.