de Yamaha 1983 Midnight Maxim cruiser obtuvo su nombre de la pintura de color negro sólido que cubría toda la motocicleta de su manillar con sus tubos de escape. Aunque el Midnight Maxim tenía la mirada entonces popular crucero, con un conjunto de manillar alto, un asiento escalonado y una horquilla delantera con comisión de espera, el Maxim fue impulsado por un motor de cuatro cilindros más apropiado para una motocicleta deportiva. El gran rendimiento del Maxim colocó un uso intensivo de aceite del motor - especialmente si conducida vigorosamente - lo que es absolutamente necesario cambiar el aceite cada 4,500 millas para evitar fallos mecánicos. Cosas que necesitará
Petróleo bandeja de drenaje Página 12 y 17 mm de sockets
6 pulgadas de extensión
Llave
Shop toallas
filtro de aceite del Anillo
filtro de aceite editorial: Tres cuartos, 10W-30 aceite de motor
Llave dinamométrica
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1

Seleccione un área de trabajo plana, abierta, luego suspenda la motocicleta en su centro estar de pie. Arranque el motor y déjelo al ralentí durante tres minutos para calentar el aceite del motor. Pare el motor y deje que se enfríe durante 10 minutos.
2

Desenroscar el tapón de aceite de la parte superior de la tapa del cárter del motor derecho con la mano para impedir que el sistema de aceite.

3

Coloque una bandeja de drenaje de aceite por debajo de la carcasa del filtro de aceite y el tapón de drenaje de aceite situado en la parte delantera del motor, entre los tubos colectores de escape. Desenrosque el tapón de drenaje de aceite, situado debajo de la caja del filtro de aceite, utilizando una toma de 17 mm con una extensión de 6 pulgadas y una llave de tubo. Dejar escurrir el aceite durante al menos cinco minutos, o hasta que el flujo de petróleo se ha reducido a un hilillo.
4

Limpie el tapón de drenaje de aceite con un trapo para quitar cualquier residuo pegado a la punta de la clavija y las roscas. Atornille el tapón de drenaje de aceite en el motor a mano y luego apretar a 22 libras-pie, con una llave de torsión.
5

Desatornille el perno en el centro de la carcasa del filtro de aceite, con un 12 socket mm con una extensión de 6 pulgadas y una llave de tubo. Una pequeña cantidad de aceite puede llevarse a cabo dentro de la carcasa del filtro de aceite. Dejar escurrir el aceite, a continuación, tire de la carcasa del filtro de aceite fuera del motor. Extraiga el filtro de retención de resorte del petróleo y el filtro de aceite del motor. Limpie el interior de la carcasa del filtro de aceite y las superficies de montaje del motor con un trapo para eliminar cualquier resto de aceite y escombros.
6

Compruebe la junta tórica del filtro de aceite de vivienda para las lágrimas o el desgaste. Reemplace la junta tórica si está dañado de alguna manera.
7

Empuje el perno carcasa del filtro de aceite a través de la carcasa del filtro de aceite, a continuación, deslice el filtro resorte de retención de aceite sobre el extremo del perno. Lubricar las juntas de estanqueidad en ambos lados del nuevo filtro de aceite con aceite 10W-30 del motor, a continuación, deslice el filtro de aceite sobre el perno de filtro de aceite. Coloque la carcasa del filtro de aceite contra el motor y atornille el perno de alojamiento del filtro de aceite en su lugar, utilizando una toma de 12 mm con una extensión de 6 pulgadas y una llave de tubo. Apriete el perno carcasa del filtro de aceite a 22 libras-pie, con una llave de torsión.
8

Llene el motor con 2,5 litros de aceite 10W-30 de motor. Verter el aceite en el cuello de llenado de aceite situado en la parte superior de la tapa del cárter motor izquierdo, usando un embudo. Ver el aumento de nivel de aceite como se llena el motor, utilizando el medidor de nivel de aceite integrado en el borde inferior de la tapa del cárter del motor izquierdo. Idealmente, el nivel de aceite debe estar centrado en el indicador después de haber llenado el motor de 2,5 litros de aceite. Si el nivel de aceite está por debajo del centro del medidor, verter una complementaria 2 de 3 oz de aceite en el tubo de llenado de aceite. Retire el embudo y el tornillo de la tapa del aceite en su lugar con la mano.
9

Limpie cualquier aceite derramado en la cubierta izquierda del cárter del motor, la caja del filtro de aceite y de los colectores de escape, con un trapo. Arranque el motor y déjelo al ralentí durante tres minutos. Esto hará circular el aceite fresco durante todo el motor y el filtro de aceite. Pare el motor, y luego dejar que el aceite se conforma con cinco minutos.
10

Compruebe el nivel de aceite a través del indicador de nivel de aceite. Si el nivel de aceite está por debajo del centro del medidor, verter 1 oz de aceite 10W-30 de motor en el motor y revise el nivel de aceite. Repita como sea necesario hasta que el nivel de aceite se centra en el indicador de nivel de aceite. Está bien si el nivel de aceite es mayor que el centro de la varilla de nivel de aceite, siempre y cuando el medidor no esté completamente lleno.
11

Bajo la moto sobre su soporte del retroceso.