V-twin con motor Stratoliner cc de Yamaha 1853 tiene una presencia imponente en la carretera. Diseñado principalmente como crucero pesado, el Stratoliner puede acoger dos para los viajes de tipo turismo de larga distancia. Atípica para la configuración estándar de un crucero, que utiliza un filtro de aire que sobresale desde el lado del motor, el Stratoliner utiliza una caja de aire de alta capacidad alojada entre los principales largueros del bastidor debajo del depósito de combustible. El asiento del conductor y el depósito de combustible se deben quitar para quitar y reemplazar el elemento del filtro interno de la caja de aire. Cosas que necesitará
llave Allen de 4 mm
Socket, 10 mm
Llave
destornillador Phillips
Llave dinamométrica
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1

lanzamiento asiento del conductor a través del cierre del asiento bajo el riel del asiento izquierdo. Levante la parte delantera del asiento para arriba y tire todo el asiento hacia la parte delantera de la motocicleta para desenganchar pestaña trasera del asiento de la motocicleta.
2

Retire el soporte del asiento del conductor, que se encuentra en la base de el depósito de combustible, utilizando una llave de 10 mm y una llave de tubo.
3

Retire los tres tornillos que fijan la cubierta del velocímetro en la parte superior del depósito de combustible con una llave Allen de 4 mm. Levante la tapa del tanque, a continuación, desconecte los conectores del cableado del velocímetro en la parte delantera del tanque, cerca del manillar. Retirar los pernos hacia delante del depósito de combustible de montaje y los tornillos en la base del tanque usando una llave de 10 mm. Levantar el depósito de bastidor de la motocicleta. Saque las mangueras de combustible y el vacío de la parte inferior del depósito de combustible y desenchufe el conector de la bomba de combustible.
4

Retire la tapa de la caja de aire situada entre los principales largueros del bastidor en el que el depósito de combustible se quedó con un Phillips destornillador. Extraiga el filtro de aire de la caja de aire.
5

Coloque un nuevo filtro de aire en la caja de aire. Presione la junta de goma del elemento plano contra el reborde interior de la caja de aire para asegurar un sellado completo, vuelva a instalar la cubierta de la caja de aire.
6

Mantenga el tanque de combustible en la motocicleta. Empuje los tubos de gasolina y de vacío en las boquillas correspondientes en la parte inferior del tanque de combustible, y conecte el conector de la bomba de combustible en el cableado de la moto. Baje el depósito de combustible a la moto. Enrosque el depósito de combustible hacia adelante pernos de montaje en su lugar y apretarlos con 11 libras-pie con una llave de torsión. Atornille los pernos de montaje inferiores en su lugar en los raíles de los asientos, a continuación, apriete los tornillos a 7,2 libras-pie.
7

Vuelva a conectar los conectores de cableado al arnés del cableado del velocímetro de la motocicleta, a continuación, baje la cubierta del velocímetro en el parte superior del tanque de combustible. Atornille los pernos de la cubierta del velocímetro en su lugar y apriételos a 5,1 libras-pie.
8

Vuelva a instalar el asiento del piloto sobre los raíles del asiento, empuje la parte delantera del asiento hacia abajo hasta que el pestillo de seguridad en su lugar .