Primero las buenas noticias. Si usted conduce un SUV, camioneta o cualquier otro tipo de vehículo en el que las luces antiniebla están preinstalados, o les han agregado en sí mismo, no hay ninguna ley federal que prohíbe la colocación en el vehículo. En segundo lugar, no hay ninguna mala noticia. Es más ninguna noticia en absoluto, de verdad. Eso es porque no hay registro en los Estados Unidos, excepto en California, donde las leyes de automóviles tratan específicamente, el uso de las luces antiniebla delanteras. E incluso en California era discutible debido a interpretaciones contradictorias de las leyes, hasta que se aclararon en 1996. La historia de Rick Russell

Rick Russell tenía un Jeep Wrangler 1956 en el que había instalado faros antiniebla en el parachoques delantero. Conducir en South Tahoe en 1995, un oficial de la Patrulla de Caminos de California lo citó por no tener cubiertas en sus luces de carretera. Tuvo una audiencia ante el juez local y declaró que los faros antiniebla no eran luces "todo terreno", pero eran, de hecho, "auxiliar" o luces de niebla a lo permitido por California Motor Vehicle Code # 24402 y por lo tanto no requería cubre . El código establece que: "Todo vehículo de motor puede estar equipado con no exceda de dos lámparas de conducción auxiliares montados en la parte frontal a una altura no inferior a 16 centímetros ni más de 42 pulgadas." A pesar de las luces que caen dentro de esos parámetros, Russell fue encontrado culpable. El funcionario sostuvo que las luces eran las luces de carretera cubiertos por el artículo # 24411, que permite hasta ocho luces, sino que debe estar cubierto cuando no está en uso off-road.
El atractivo


Ser un compañero persistente y, en este caso, dentro de los límites de la ley, Russell recurrió ante el Tribunal Superior de California, que revocó la sentencia de primera instancia. En pocas palabras, el panel de tres jueces concluyó que las luces de niebla eran las luces de posición y no requieren sábanas.
Los federales

Cubriendo todas sus bases , Russell escribió al Departamento Federal de Transporte, la Administración Nacional de Seguridad Vial, para asegurarse de que no iba a ser citado por la ley federal. La respuesta del gobierno fue que el DOT no tenía jurisdicción en la materia. "Regulación DOT en el motor de iluminación del vehículo (Federal Motor Vehicle Safety Standard No. 108 lámparas, dispositivos reflectantes y equipo conexo) no establece requisitos para las lámparas destinadas a completar los faros , y por lo tanto las lámparas ... no tienen que ser certificados que cumplen Norma N º 108, "-. Samuel J. Dubbin, DOT Consejero Principal, 22 de diciembre 1995

La moral

Realmente no hay mucho de una moral de la historia, excepto que es conveniente familiarizarse con las leyes en su estado y municipio. Por ejemplo, algunos estados permiten que los detectores de radar y algunos estados citarán los conductores encuentran su uso.
Desde sublime ridículo

Aunque sería tonto para regular la colocación de faros antiniebla de un municipio a otro, hay un caso paralelo en el estado de Pennsylvania, donde una pequeña ciudad quería prohibir el uso de teléfonos celulares mientras se conduce. Aunque estas prohibiciones se han promulgado en diversas formas sobre una base del estado-por-estado, ¿cuáles son las probabilidades de que un automovilista que pasa por poco viejo Rockhill municipio de Medio sabiendo que no podía usar un teléfono celular en esa comunidad. Ya es bastante difícil de decir cuando estás aún en el este de Rockhill Township. Huelga decir que la cita fue apelada y el juez desechó el billete.
Viajar fuera del país

Para aquellos que viajan fuera de los Estados Unidos, sin embargo, lo mejor es informarse acerca de las leyes del país en el que va a visitar debido a las diferentes regulaciones sobre las luces antiniebla. Canadá, Gran Bretaña, Tasmania y Australia, por nombrar algunos, tienen leyes relativas a las luces antiniebla. Desde el año 2008 en Australia, por ejemplo, puede recibir una multa de $ 119 para el uso de las luces de niebla en condiciones que no sean peligrosas de tiempo nada.