La Harley-Davidson Softail Standard es una motocicleta de 45 grados V-twin de bicicletas, refrigerado por aire, con un estilo de época y un excelente aspecto. Las llantas deportivas frenos de disco con pinzas pequeñas que proporcionan más potencia de frenado adecuada. Harley recomienda cambiar las pastillas cada vez que caen por debajo de 1/16 de una pulgada o menos de material de fricción. Al cambiar a un pad, sustituir tanto el rotor se administra para prevenir la inestabilidad durante el frenado. Cambio de las pastillas de freno de un calibrador debe tomar de una a dos horas. Cosas que necesitará Destornillador de estrella
establecen
Llave hexagonal cabeza ajustado
DOT5 silicona líquido de frenos
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1

Retire la tapa rectangular de el cilindro maestro del freno delantero situado en el manillar derecho con un destornillador Phillips.
2

Aflojar los dos grandes elementos de fijación que sujetan la pinza a la horquilla con una llave hexagonal. Levante la pinza fuera del rotor y permita que cuelgue cuidadosamente a un lado de la moto.
3

Quite el tornillo de sujeción de la pastilla de freno interior con un destornillador Phillips. Quite las pastillas de freno y el retén pad.
4

Saque la pastilla de freno interior con su placa de montaje y la pinza de resorte. Deseche los parches utilizados.
5

instalar una nueva, pastillas de freno de disco interno con su retén almohadilla en su posición dentro de la pinza. Asegure con el tornillo de retención.
6

Monte la nueva zapata de freno externo, disco y pinza de resorte de montaje. Instale este montaje en su posición dentro de la pinza.
7

Coloque la pinza sobre el rotor. Inserte y apriete los dos tornillos de fijación con la llave hexagonal.
8

bomba de la palanca de freno en el manillar derecho varias veces para comprimir la pinza. Añadir DOT5 líquido de frenos de silicona con la marca "Full" de la bomba de freno delantero. Ajuste la parte superior de la parte posterior del cilindro maestro en su lugar y fijarla con los tornillos de sujeción.