Honda construyó el CMX450 motocicleta "Rebel" de los modelos de los años 1986 y 1987. La intención original de Honda era para atraer a nuevos conductores de motocicletas mujeres al mundo de las motocicletas Honda. Las características de esta bicicleta incluyen asientos bajos, facilidad de manejo y bajo centro de gravedad. Información General

El 1987 Honda CMX 450 Rebel cae en la categoría personalizada con fly.
Motor y transmisión

447,00 cc ( 27.28 pulgadas cúbicas), gemelas engineoffers cuatro tiempos 38 CV (27,7 kW)) a 8.000 rpm y la compresión de 9.3:1. La moto tiene un diámetro x carrera de 75,0 x 50,6 mm (3,0 x 2,0 pulgadas). El CMX450 tiene tres válvulas por cilindro y un sistema de combustible mm Venturi doble carburador 29.3. La Rebel ofrece un tipo de transmisión de seis velocidades, impulsado por una cadena y un lugar húmedo, embrague multidisco.
Chasis, frenos, suspensión y ruedas

La Honda CMX450 ofrece un tipo de doble cuna del chasis, un ángulo de 58 grados tenedor, telescópica sistema front-horquillas de suspensión y un amortiguador del basculante en la parte trasera. Los frenos de Rebel con un solo disco en la parte delantera y un freno de tambor en la parte trasera.
Medidas físicas

El Honda CMX450 pesa 174,0 kg (£ 383,6) en seco y 11 kg más con gas y el petróleo. El Honda CMX450 tiene una altura de asiento de 690 mm (27,2 pulgadas) si se ajusta a la posición más baja. El 1987 Honda CMX450 mide 1.170 mm (46,1 pulgadas) de alto y 2.230 mm (87,8 pulgadas) de largo. Con un ancho total de 800 mm (31,5 pulgadas) y una altura libre al suelo de 155 mm (6,1 pulgadas), el CMX450 tiene una distancia entre ejes de 1.530 mm (60,2 pulgadas).
Otras Especificaciones


The Rebel tiene una capacidad de combustible de 12 litros (3.17 galones), con una capacidad de reserva de 2,50 litros (0,66 galones) El 1987 Honda CMX450 cuenta con un arranque eléctrico.