El Columbus, Indiana basados ​​Cummins Inc. diseña y fabrica motores diesel y de gas natural para los clientes de todo el mundo. La compañía, fundada en 1919 y opera más de 500 distribuidoras, es quizás mejor conocido por su oferta de motores diesel de Chrysler automóviles y camiones los productos, sobre todo esquivar camiones. Sin embargo, más de la mitad de sus ventas fuera de los Estados Unidos. Esquivar Relación

Cummins, que ha tenido una larga relación con regate después de la Segunda Guerra Mundial, consiguió un contrato a largo plazo en 1989 para abastecer de Dodge con el motor diesel de 5.9 litros que proporciona una 17:01 relación de compresión. El motor es un bloque de hierro con un cigüeñal de acero y el colector de admisión de aluminio. Fue diseñado para alcanzar 300.000 millas antes de que se requiere una revisión.
Más de la ingeniería

Dodge Cummins rápidamente se dio cuenta que era un punto de venta muy popular entre los compradores de camiones y comenzó sobre-ingeniería de sus camiones por equipándolos con motores diesel Cummins de que fuera capaz de proporcionar la potencia de tiro tanto como 4.000 libras más que el rival más cercano equipado con un motor diesel. La filosofía deja de Dodge para comercializar sus camiones como de los más torque, sino también garantizar mayor duración del motor de diesel por lo general no se requiere para trabajo pesado en una camioneta de trabajo ligero.
Motores B-Series |

Cummins motores diesel más populares son el B-Series 5.9 litros que potencia pre-2007 de Dodge 2500 y 3500 camionetas Ram y autobuses escolares. Post-2007 2500 y 3500 de Dodge camionetas están equipadas con los motores de la serie B de 6.7 litros.
C-Series |

El C-Series 8.3 litros recto- 6 motor se introdujo en 1998 para los autobuses, casas rodantes y camiones de bomberos y la basura. Una versión diesel electrónica comenzó su producción en 1996 para los autobuses municipales. En 2003, una versión turbo se introdujo para aumentar el rendimiento, pero minimizar las emisiones.
L-Series |

Los motores straight-6 diesel más grandes de la serie L desplazadas 8,9 litros y comenzó la producción en 1998 para autobuses, casas rodantes, camiones de bomberos y la basura, autobuses y camiones híbridos utilizados con fines de acarreo en los puertos. Una versión de gas natural comprimido, el modelo L Gas Plus, genera 320 caballos de fuerza. Los autobuses municipales que trabajan el 8,9 litros motores diesel con potencias de hasta 330 caballos de fuerza. La serie L ha visto un amplio servicio en Europa y Asia.
M-Series |

Un modelo de 10,8 litros, el M-Series, es un 6 cilindros versión introducida en 1994 con controles electrónicos añadió dos años más tarde por la eficiencia de combustible. Estos motores fueron diseñados para los autobuses de esquí de fondo, yates, grandes autocares, camiones de bomberos y equipos de construcción que incluyen ruedas cargadoras y excavadoras.
Otras versiones

Cummins También produce los extremos N y X-Series motores diesel que van desde 12,2 litros a 14,9 litros a los trenes de potencia British Rail, incluidos los velocistas diesel y unidades Coradia. El K-Series 19 litros diesel de potencia de la unidad de pasajeros múltiples y Adelante carga, Meridian /Pioneer, Desiro, Voyager y Voyager Súper trenes ferroviarios.