En el corazón de todos los camiones de basura son sus elementos básicos de conducción. Estas son las partes comunes a todos los camiones, incluyendo el marco, el motor y las ruedas. Puesto que un camión de la basura está diseñado para llevar cargas pesadas cuando está llena, todos estos elementos deben ser de alta resistencia. La mayoría de los camiones de basura cuentan con motores diesel y transmisiones que permiten una gran cantidad de par a bajo régimen. Esto significa una velocidad máxima limitada pero mejor capacidad acarreo y durabilidad general.
Camiones de basura también cuentan con una cabina de algún tipo, en el que el conductor (y, en algunos casos, los trabajadores de recolección de basura) se puede sentar, mientras que el camión en marcha. La cabina contiene muchos de los mandos del camión, incluyendo todos los que se utilizan para la conducción normal, aunque otros controles pueden ser colocados en el exterior del vehículo para mayor comodidad.
Otras piezas
Camiones de basura recogen la basura en un contenedor que generalmente comprende la mayor parte de la masa del vehículo, conocido como la tolva. Tolvas pueden consistir en una única, gran espacio abierto o una serie de compartimentos para la recogida de diferentes tipos de basura. Tolvas de camiones de basura también pueden ser referidos como compactadores en los casos en que se utiliza una cuchilla empacador. La hoja packer se utiliza para comprimir la basura a fin de ganar más espacio en el interior de la tolva. Packer cuchillas se controlan a través de un sistema hidráulico capaz de ejercer gran presión sobre la basura. Algunos camiones de basura modernos son capaces de utilizar sus hojas packer durante la conducción, por lo que la basura es comprimida entre paradas dejando espacio para más que añadir. Se trata de la hoja de la tolva y envasador que establece los camiones de basura, aparte de otros tipos de vehículos o de los carros y camiones polivalentes que precedieron al camión de la basura moderna.
Tipos comunes de camiones de basura
Las diferentes variedades de camiones de basura tienen componentes específicos que les permiten funcionar en un determinado tipo de recolección de basura. Cargadores traseros son el tipo más común de camión de la basura y se utilizan en la mayoría de los barrios para recoger los contenedores de basura a la izquierda en la calle por los residentes. Estos camiones tienen una abertura trasera de la tolva y, a veces utilizan un elevador hidráulico para levantar y vaciar los contenedores de basura en la tolva. Esta vida es a menudo controlado por una serie de botones y palancas que están conectados al exterior del vehículo y puede ser operado por un recolector de basura que está a la vista de los contenedores está vaciando.
Cargadores frontales son de uso frecuente para recoger los residuos de los contenedores de basura y servir a muchos grandes edificios o empresas. Estos camiones cuentan con un mecanismo de forma que sube y baja en el frente de la cabina del camión. Estas horquillas están diseñados para encajar en los agujeros correspondientes en el contenedor de basura y elevarlo sobre el truco, en realidad vertido en la parte superior de la tolva. Los tenedores de un cargador frontal son generalmente controlados por una palanca de mando situado en el interior de la cabina.
Otros tipos de camiones de basura
Otro tipo de camión de la basura es la carga lateral, que, como el nombre implica, cuentan con una tolva que se puede acceder a través de una o más puertas en el lado del camión. Camiones de reciclaje, que pueden incluir varias tolvas para los diferentes tipos de residuos preclasificados, se construyen a menudo en la configuración de carga lateral. Cargadores secundarios pueden incluir un mecanismo automático de elevación, como una máquina de carga trasera o tenedores como un cargador frontal.
Otro tipo de camión de la basura es el camión de succión, que cuenta con un tubo neumático que actúa como una gran aspiradora para aspirar residuos fuera de los contenedores especialmente diseñados.
Garbage Truck Seguridad
Debido a su necesidad de ser tan poderoso, la hoja packer es la parte más peligrosa de un cubo de basura camión. Recolector de basura es rutinariamente figura entre las ocupaciones más peligrosas, y esta es la razón por qué. Aunque la mayoría de los camiones de basura vienen con una serie de características de seguridad, y las empresas de gestión de residuos requieren que sus trabajadores sigan los procedimientos diseñados para proteger su propio bienestar, los accidentes con resultado de muerte o desmembramiento pueden resultar si el trabajador estaba en el interior de la tolva del camión de la basura cuando la hoja de embalaje se acciona. Este tipo de accidentes puede ser el resultado de la negligencia o error mecánico. En algunos casos documentados, las personas sin hogar que duermen en los contenedores de basura se han vertido en la tolva de un camión. Otras veces, los trabajadores resultan heridos al intentar desalojar a los objetos que puedan atascarse en la hoja envasador del camión.
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