Uno de los mayores sectores de equipamiento para automóviles del mercado de accesorios es los sistemas de altavoces y audio. Sistemas de audio de alta calidad también son ofrecidos por la mayoría de los grandes fabricantes de automóviles como parte de un paquete de lujo o en los niveles de equipamiento más altas de un vehículo. Sistemas de altavoces de automóviles han estado disponibles desde los primeros días de la automoción y han evolucionado junto con la tecnología electrónica a su forma actual. Sistemas de altavoces del coche son también un tema de cierta preocupación por la contaminación acústica. Orígenes

Los primeros sistemas de altavoces del coche eran radios crudo que fueron adaptados para ser llevado a lo largo de algunos de los primeros automóviles para los conductores que deseaban tener entretenimiento y noticias en el camino. Fabricación de sistema de altavoces del automóvil comenzó en la década de 1930 cuando los hermanos José y Paul Galvin desarrollaron el primer sistema de audio del coche que llamaron la Motorola. Sobre la base de investigaciones anteriores del Galvins 'en baterías y radios, el Motorola era caro y se vende como un mercado de accesorios add-on en lugar de directamente a los fabricantes de automóviles.
Historia

Después de los hermanos Galvin, sistemas de altavoces del coche se desarrollan en otros lugares y se convirtió en una característica estándar de muchos modelos. Empresas británicas y alemanas comenzaron a producir radios para los coches fabricados en esos países antes de finales de la década de 1930. Poco a poco los fabricantes de automóviles comenzaron a ofrecer sus propios sistemas de altavoces para sustituir la necesidad de que los clientes compren una radio no original. En la década de 1950 los receptores de radio FM se convirtió en lugar común. Hoy en día muchos sistemas de altavoces de coche contienen varios altavoces e interfaces digitales para la conexión a un reproductor de MP3 u otro dispositivo externo.
Componentes

Hay muchos tipos diferentes de altavoces y el equipo de audio que se puede utilizar en un sistema de altavoces del automóvil completo. Central a todas estas configuraciones es el receptor de audio, que recibe la transmisión de difusión mientras que también incluye cualquier equipo para la reproducción de medios grabados previamente. Durante las décadas de receptores de AM /FM ganaron 8 barajas de pista de cinta, unidades de cinta magnética de casete, reproductores de CD, y las interfaces digitales a todo. La mayoría de los coches tienen altavoces estándar, mientras que aquellos con un sistema de audio premium incluyen tweeters para frecuencias de rango superior y un bajo sub para los sonidos más profundos. Algunos vehículos también cuentan con reproductor de DVD y pantallas LCD para añadir vídeo al sistema de sonido para una experiencia de entretenimiento completa.
Tipos

Mientras que los sistemas de altavoces primeros coches consistían en una simple radio y un solo altavoz, de hoy reglajes son mucho más complejos. Sistemas básicos pueden incluir una radio AM /FM y cuatro altavoces, dispuestos con dos en cada lado del tablero de instrumentos. Sistemas de altavoces más caros a menudo incluyen siete o más altavoces, con altavoces añadido en la parte trasera del coche (a veces en el maletero) y un sub bajo, ya sea en el tronco o entre los asientos delanteros. Estos sistemas de altavoces también suelen estar conectados a una recibida con múltiples fuentes de entrada (como CD, DVD y MP3) y una pantalla o el control remoto para controlar los niveles de sonido y selección de música.
Problemas

sistemas de altavoces del coche se han vuelto más complejos y potentes, también lo han hecho las leyes que restringen su uso. Aunque hay muy pocas leyes que obligan a que tipo de altavoces se puede instalar en un coche, el volumen de la música es a menudo muy regulado. Esto es especialmente cierto en las zonas residenciales o empresas privadas cerca. La aplicación de las disposiciones de la Policía de ruido varía al igual que las propias leyes hacen, pero fuertes multas se aplicarán por la música que se puede escuchar desde una distancia demasiado grande. En general, el sentido común puede evitar problemas legales, incluso para los conductores con los sistemas de altavoces más avanzados.