Neumáticos coches se hizo posible después de que Charles Goodyear inventó el proceso de vulcanización del caucho , que creó una versión flexible de goma. Aunque los primeros neumáticos de coche se hacen del caucho sólido , que pronto se convirtió en modelos que reconoceríamos hoy. Neúmaticas

Los hermanos Michelin pionero - llena de aire , o neumáticos , neumáticos para automóviles en una carrera de carretera en Francia en 1885. Anteriormente neumáticos sólo se habían utilizado con éxito con las bicicletas . Los neumáticos se hizo popular , sobre todo después de la legislación prohibidos los neumáticos de goma maciza para ser demasiado duro en las superficies.
Blas -Play Neumáticos

neumáticos diagonales fueron los neumáticos primarios vendidos durante la primera mitad del siglo 20. Estos neumáticos tienen una cámara de aire lleno de aire y una cubierta exterior reforzada por entrecruzamiento capas de caucho .
Radial Llantas

traído Michelin radiales con cinturón de acero neumáticos en el mercado en 1948 . En los neumáticos radiales , la cuerdas de refuerzo irradian hacia fuera de la llanta de la rueda en un ángulo de 90 grados , con una cinta de acero correr alrededor de la circunferencia del neumático . Los neumáticos radiales son más caros de producir que los neumáticos diagonales , pero dan mejor rendimiento de los coches . Debido a los neumáticos radiales no se deben utilizar en los coches diseñados para neumáticos diagonales , los fabricantes de automóviles estadounidenses resistieron el cambio a neumáticos radiales al principio. Sin embargo , para 1983 , todos los automóviles norteamericanos habían hecho el cambio a los neumáticos radiales.