La década de 1920 fue una década hito para Ford, ya la empresa Modelo T y otros automóviles se convierten en muy popular en todo Estados Unidos debido a la producción en masa en las líneas de montaje. Los últimos Modelo T se hizo en 1927, y su sucesor fue el Modelo A. El primer camión ensamblado en fábrica pickup Ford se hizo en los años 20 también. Turismos

Uno de los modelos más populares de Ford en los años 20 fue el Touring Car, que era más grande que el Roadster, encajando cuatro y cincuenta y seis pasajeros. Podría ser un convertible. Con el techo cerrado, el Touring Car utiliza cortinas de la ventana.
Sedan

El sedán fue un estilo muy popular durante los años 20. Las características notables del sedán eran una ventana posterior oval, llantas de alambre en lugar de llantas de madera, y algunos estilos de carrocería diferentes. A diferencia del sedán Tudor, el Sedán de Puerta Centro tenido sus puertas laterales en el centro de la carrocería del coche, y el sedán Ford también tenía un parasol parabrisas y un parabrisas que podría abrir ligeramente.

Camión

Ford desarrolló una variedad de camiones, de los vehículos de entrega de camionetas de uso personal con cama plana. Camiones tenían ruedas de servicio pesado, más grueso. Un modelo deportivo fue el Pickup 1926 Roadster, que tenía una capota de conducción excursión, así como una cama para las cargas de trabajo entre semana. El modelo de una camioneta se introdujo a finales de los años 1920.
Coupe

El coupé fue una de las últimas versiones Modelo T. Lanzado en 1926, podría caber seis pasajeros y venía con una rueda de repuesto en la pared posterior. El Modelo A coupe fue lanzado en 1928, que cuenta con frenos en las cuatro ruedas y un motor de 40 caballos de fuerza. Era popular entre la clase empresarial.
Runabout

Uno de los coches pequeños de Ford de la época era el vagabundo, que sólo tenía una puerta, en el lado del pasajero. Se trataba de un vehículo de uso múltiple utilizado tanto para entrega de carga y placer de conducción. Varios estilos de la Runabout fueron puestos en libertad en los años 20, incluyendo una versión pick-up y convertible.