Ford ha estado utilizando el motor de 4.6 litros como base el motor V-8 desde mediados de la década de 1990. Este motor ha sido testigo de algunos altibajos durante toda su vida útil, ya que se añadieron diferentes modificaciones entonces quitado. El 2001 de 4.6 litros vio uso en cinco vehículos de Ford: Mustang GT, Crown Victoria, F-150, Expedición y Econoline E-150. Había dos versiones muy diferentes de la de 4.6 litros en 2001, una versión de 32 válvulas y una versión de 12 válvulas. Mustang

El 2001 Ford Mustang, siendo el rendimiento del vehículo de la alineación de Ford, tenía las versiones más potentes de los 4.6 litros. El Mustang GT estándar de 4.6 litros - versión de 12 válvulas - produce 260 caballos de fuerza a 5,250 rpm y 302 libras-pie de torque a 4.000 rpm

El Bullitt Mustang GT tiene dos versiones de 4.6 litros. Motor: 12 válvulas y 32 válvulas. La versión de 12 válvulas produce 265 caballos de fuerza a 5,250 rpm y 315 libras-pie de torque a 4.000 rpm. Versión de 32 válvulas del Bullitt GT del 4,6 produce 275 caballos de fuerza a 5,750 rpm y 275 libras-pie de torque a 4.750 rpm.

La Cobra GT Mustang hizo uso del 32 válvulas de 4.6 litros. Esta versión es la más potente de 4.6 litros en 2001, produjo 320 caballos de fuerza a 6,000 rpm y 317 libras-pie de torque a 4.750 rpm.
Crown Victoria

Ford equipó el 2001 Crown Victoria con tres versiones diferentes de la de 4.6 litros, todos son de 12 válvulas. Una versión de la 4.6 litros corrió con gas natural comprimido, en lugar de gasolina, y produce 175 caballos de fuerza 4500 rpm. El modelo de "alta compresión" de la Corona Victoria 4.6 litros produce 220 caballos de fuerza a 4,750 rpm y 265 libras-pie de torque a 4.000 rpm. La "baja compresión" Crown Victoria 4.6 litros produce 225 caballos de fuerza a 4,800 rpm y 286 libras-pie de torque a 3.500 rpm.
F-150
< p> El 2001 F-150 también tenía dos calificaciones de compresión para el 12 válvulas de 4.6 litros. La "baja compresión" de 4.6 litros produce 231 caballos de fuerza a 4,750 rpm y 293 libras-pie de torque a 3.500 rpm. El modelo de "alta compresión" produce 240 caballos de fuerza a 4,750 rpm y 260 caballos de fuerza a 5,250 rpm y 280 a 302 libras-pie de torque a 4.000 rpm.
Expedición

La expedición de 2001 hizo uso de dos versiones de 12 válvulas y 4.6 litros: un "alto-compresión" y una "baja compresión". La "alta compresión" de 4.6 litros produce 232 caballos de fuerza a 4,750 rpm y 291 libras-pie de torque a 3.450 rpm. La "baja compresión" modelo de 4.6 litros produce 215 caballos de fuerza 4500 rpm y 290 libras-pie de torque a 3.250 rpm.
Econoline E-150

El 12 válvulas de 4.6 litros usado en el Econoline E-150 varió mucho en la producción, sobre todo cuotas a los cambios electrónicos. La potencia varió de 215 a 4.500 rpm y 255 a 4.800 rpm. El par de salida varió de 286 libras-pie a 3500 rpm a 290 libras-pie a 3.250 rpm.