ornamentos de la capilla comenzó como una forma de decorar y ocultar tapones de radiador coches. Esto era necesario en los primeros coches que habían tapones de radiador montado en el exterior de la campana en vez de en el interior del compartimiento del motor. Ornamentos de la capilla se consideraron una característica estándar en la mayoría de la atención durante la primera mitad de los ornamentos century.Hood 20a se han hecho a partir de una serie de materiales, incluyendo zinc y bronce, pero por lo general se colocan en un metal de plata como el níquel o el cromo. Esto permite ornamentos de la capilla para que coincida con el resto de los detalles exteriores de un coche y ser más duradero gracias a su base de una aleación resistente a la corrosión. Además de los ornamentos de la capilla que se incluyen con los coches, muchos conductores han comprado ornamentos de la capilla del mercado de accesorios como una forma de personalizar su automóvil. Varias grandes compañías fueron fundadas en los años 1920 y 1930 para diseñar y vender adornos de campana no automóviles, sino directamente a los conductores.
Logo Adornos
más modernos adornos de campana tienen un versión tridimensional de la insignia del fabricante de automóviles. Estos son los más fáciles de identificar, especialmente en los casos en que la misma imagen se utiliza en otros lugares en el vehículo o en la publicidad del fabricante de automóviles. Ejemplos de este tipo de ornamento de la capilla son de Chrysler de cinco puntas "Pentastar" de Jaguar saltando jaguar y la estrella de tres puntas rodeada por un círculo que simboliza Mercedes-Benz.Other adornos de campana sobre la base de los fabricantes de automóviles logos son cabeza de carnero en muchas camionetas Dodge , la corona de laurel utilizado por Cadillac y el "trishield" común en los automóviles Buick en los años 1980 y 1990. Como una ventaja adicional en la identificación, el Buick trishield veces aparece la palabra "Buick", sin dejar lugar a dudas sobre la identidad del fabricante de automóviles.
Modernos Hood Ornaments lujo en
Muchos de los ornamentos de la capilla más oscuros de hoy son que se encuentran en coches de lujo de gama alta. Por ejemplo, el Mercedes-Benz y Jaguar campana adornos son comunes en los modelos de lujo esas marcas, logos, pero en dos dimensiones se utilizan en lugar de sus coches deportivos. Si bien estos logos campana de dos dimensiones se conocen como ornamentos de la capilla, a veces, se les clasifica más apropiadamente como marcas de lujo badges.Other capó, especialmente aquellos con una larga historia y pisos, retener los ornamentos de la capilla que se utilizaron en los modelos más antiguos. Un ejemplo de esta práctica es Bentley Motors, cuyos vehículos cuentan con la misma "Winged B" ornamento de la capilla y la correspondiente distintivo del capó se han utilizado durante décadas.
Únicos Hood Ornaments
En algunos casos, un adorno del capó puede ser identificado por su uso única de materiales en lugar de su diseño. Varios fabricantes de gama alta de los ornamentos de la capilla incluyen luz eléctrica para iluminar en la noche. Otros utilizan vidrio en la elaboración de ornamentos de la capilla que eran esculturas en miniatura. La prestigiosa firma francesa de René Lalique fue notable por sus adornos de cristal, junto con personas Majestic en América y Red Ashay en Gran Bretaña. Debido a su rareza y la artesanía, este tipo de ornamentos de la capilla se encuentran entre los más deseados por los coleccionistas today.Another agrupación de adornos de campana son los únicos diseñados para representar un modelo concreto de coche en lugar de un fabricante de automóviles. El impala saltar utilizado en el Chevrolet Impala y el medallón de oro del Chrysler Córdoba son dos ejemplos de estos ornamentos más específicos.
El Espíritu del Éxtasis
Tal vez la más famosa campana ornamento es el utilizado por Rolls Royce. Conocido como el Espíritu del Éxtasis, la ornamentación consiste en la figura de una mujer que se inclina hacia adelante en el viento que se aproxima. Su vestido que fluye olas detrás de ella, dando la apariencia de un ángel con alas. Charles Robinson Sykes diseñó el ornamento, el cual fue utilizado por primera vez en el Rolls Royce en 1911. Desde entonces, ha sufrido varios cambios. Si bien el espíritu original de los ornamentos de éxtasis eran de plata, el robo era común y modelos posteriores fueron recubiertas con níquel. Hoy en día, algunos modelos de Rolls Royce cuentan con una versión retráctil del Espíritu del Éxtasis, que desaparece en el capó del coche mientras está estacionado. En ejemplos más antiguos, diferentes inscripciones en la base de los adornos que significan época que data de.
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