Pinto básica se introdujo por primera vez como un sedán de dos puertas. Fue diseñado para ser un coche de bajo costo, tanto para Ford como para el consumidor, que Ford podría construir fácilmente y rápidamente. Durante el primer año, el hatchback, llamado Runabout, fue introducido. Finalmente, un cuatro puertas y un coupé se añade antes de la producción del modelo terminó en el año modelo 1980.
Pinto original tenía tres o cuatro transmisiones manuales de velocidad y una transmisión automática era una opción.
El motor original era un 1600 cc, o 97,8 pulgadas cúbicas, producto hecho británico. Durante el primer año del motor un poco más grande se añadió una opción.
Tren de fuerza
El motor original en el Pinto era un centímetro cúbico de 97,8, en línea, cuatro bloque de cilindros que produce 75 caballos de fuerza. Tenía 96 ft-lbs de torque o potencia de tiro. El diámetro y carrera, o la anchura del cilindro y la distancia que viaja, fueron 3,19 y 3,06 pulgadas. Un carburador de un solo cañón proporciona una mezcla de combustible y aire que se comprime a una relación de 8,4 a 1 antes de la ignición.
El segundo motor disponible ese mismo año era un cuatro cilindros de 122 cúbico bloque más fuerte, que produjo 100 pulgadas caballos de fuerza y 120 libras-pie de torque. El diámetro y carrera fue 3.58 y 3.03 pulgadas y la relación de compresión de 9 a 1. Este motor utiliza un carburador de dos gargantas.
La suspensión fue por muelles helicoidales en ballestas delantera y en la parte trasera.
Dimensiones
< p> El Pinto era un coche pequeño, montado en una distancia entre ejes de 94 pulgadas. El coche era 163 pulgadas de largo, 69.4 pulgadas de ancho y 50 pulgadas de alto. La vía delantera y la parte trasera (la distancia entre las ruedas) era de 55 pulgadas. El Pinto tenía un tanque de gasolina de 9,2 litros, y tenía un diámetro de giro de 31,8 metros. El coche pesa 2050 libras.
El sedán Pinto original, se vendió por 1.919 dólares y el vagabundo, o Hatchback, que se enumeran en $ 2.062.
El motor más pequeño tenía una calificación máxima velocidad de 94 millas por hora , y podría completar el cuarto de milla en 19,8 segundos. El motor más grande era clasificado en 101 millas por hora y completó un cuarto de milla en 17,7 segundos.
Con el motor más grande, el Pinto consiguió 20 millas por galón en ciudad y 24 en la carretera. Con el motor más pequeño que logró 24 en la ciudad y 29 en la carretera.
El primer año de producción de la parte trasera 12-perno de la General Motors, o diferencial, era 1965. La producción continuó hasta el año 1972 para los automóviles, cuando fue sustituido por el modelo de 10 perno corporativa que se utiliza en diferentes automóviles GM. El 12-perno continuó siendo
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