Divida el cuarto de milla ET deseada en cuestión de segundos en 1380 para obtener la velocidad ideal trampa. La NHRA descubierto hace poco este interesante décadas constantes: el cuarto de milla en segundo multiplicado por la velocidad de trampa casi siempre sale a entre 1380 y 1400. Digamos que queremos construir un 3.200 libras, 1.996 Camaro que funciona 12 segundos planos en el trimestre. Comenzaremos dividiendo 1380 por 12, lo que nos da una velocidad trampa ideal de 115 mph.
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Divide su velocidad ideal trampa 228.4, luego multiplique ese número por sí mismo dos veces (conocido como el "cube", o multiplicar mi la tercera potencia). Multiplique esa cifra por el peso del vehículo en libras para llegar a la potencia requerida. En nuestro ejemplo, vamos a dividir 115 por 228,4 (igual 0.503) y luego multiplicar esa cifra por sí misma dos veces. Es 0.503 veces 0.503 es igual a 0.253, lo que, multiplicado por 0.503 es igual a 0.127. Ahora, multiplique 3,200 (el peso en vacío en libras) por 0.127 y se obtiene 407,24 caballos de fuerza
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Convertir potencia de kilovatios multiplicando por 0.745,., En nuestro ejemplo, los requisitos de kilovatios salen a 303,39 (407,24 x 0,745 = 303,39). Por lo tanto, siempre que tenga tracción ideal y un buen conductor, nuestro 3200 libras Camaro tendrá 407,24 caballos de fuerza (303,39 kW) para activar 12 segundos plana a 115 mph.
Un compresor de tornillo se mueve líquidos o gases, por lo general cuesta arriba, sino también hacia los lados y hacia abajo, con la eficiencia. Es capaz de bombear líquidos sucios con los bolsillos de los vapores y bombear líquidos muy viscosos. El diseño es complicado, caro y pesado, pero las bomb
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