estandarizados Etiquetas de identificación del vehículo se introdujeron en 1981, en gran parte como resultado de la reactivación del coche del músculo que siguió a la crisis del gas de 1970. Cuando los miembros se dieron cuenta de que la OPEP no iba a retener el combustible de forma indefinida, que comenzaron a comprar los coches más raros construidos durante la década de 1960 y principios de los 70 como piezas de inversión. No pasó mucho tiempo antes de que los vendedores se dieron cuenta de que sus viejos devoradores de gasolina valían mucho dinero, y una industria artesanal evolucionaron alrededor de la construcción de automóviles "clones" de los modelos menos deseables. La Organización Internacional de Normalización instituyó un sistema de números VIN estandarizado en 1981 para reducir el número de compradores que han timado por estafadores experimentados. Cosas que necesitará material de referencia
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Busque la etiqueta VIN. Generalmente, usted puede encontrar la etiqueta VIN en la base del parabrisas. Mira el parabrisas de la parte delantera del coche, y pondré vuestros ojos a la parte inferior derecha, justo por delante del volante. Deberías verlo clavado en el tablero de instrumentos y visible a través del cristal. Si usted no lo ve aquí, busque en el interior de las jambas de las puertas delanteras o traseras o debajo del capó.
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Identificar el número VIN en sus partes constituyentes, de los cuales hay seis: Para nuestro ejemplo, vamos a utilizar 1ZVHT82H485113456 (el VIN de un Bullitt Mustang). La secuencia se rompe de esta manera: 1ZV - HT82H - 4 - 8 - 5 a 113.456. Los tres primeros números (1ZV) y las letras son el código identificador del fabricante del mundo para el fabricante, y la siguiente serie de cinco cifras (HT82H) representa las características del vehículo o los paquetes opcionales.
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Continuar decodificar la etiqueta. El número de un solo código después de características del vehículo (4, en este caso) es un número de verificación. El número siguiente (8) es el último dígito del año de modelo (1998, en este caso), y el siguiente dígito (5) es el número de código de la planta de fabricación del vehículo. Los seis números finales (113.456) representan el número de serie individual de ese coche.
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Introduzca los términos "Identificador del fabricante del mundo" en un buscador de Internet y haga clic en un enlace que te lleva a una lista de fabricantes . Buscar código MFI de su vehículo en la lista. Realizar una nueva búsqueda "guía (el fabricante) VIN" y encontrar las características de código de cinco dígitos y código de la planta de montaje en la lista. Desafortunadamente, no existen correlaciones establecidas en términos de codificación, es responsabilidad del fabricante de asignar un número o una letra específica a un chasis particular. Si usted no puede encontrar esta información en línea, llame al departamento de servicio a un concesionario que se especialice en su marca particular.